Le topic officiel de la subaru impreza 2.0R (2006 ->)

[crocop888]

Salut à tous, est-ce que par hasard quelqu'un a déjà changer l'ampoule de feu de position sur sa 2.0R, je sais pas comment m'y prendre au niveau du phare ......

Merci à vous pour les infos.

[Marty63]

Faudrait que je re regarde ça alors car déja changé aussi , d'ailleur j'ai mon ampoule de croisement gauche qui à claqué et faut que je la change (déja la 4éme fois depuis que je l'ai, environ 6 ans, que je change là même ampoule de croisement ). Si d'ici là tu as pas encore changé je te dirais mais avec ce froid sibérien, je sais pas trop quand je vais y mettre les mains .

[crocop888]

Merci pour ton aide Marty, c'est chiant le phare gauche parce qu'il faut enlever la batterie pour y accéder !!!!

[Marty63]

Merci pour ton aide Marty, c'est chiant le phare gauche parce qu'il faut enlever la batterie pour y accéder !!!!

Oui pas le choix, mais c'est rien à coté des bougies à changer , tu veras .

[Marty63]

Salut à tous, est-ce que par hasard quelqu'un a déjà changer l'ampoule de feu de position sur sa 2.0R, je sais pas comment m'y prendre au niveau du phare ......

Merci à vous pour les infos.

Tu as put changer ton ampoule alors ? Moi, l'ampoule du feux de croisement est changé avec la vidange , mais c'est quand même pénible de démonter la batterie juste pour une ampoule .

[Cyrildup]

Bonjour

Il faut que je fasse une vidange sur ma 2.0R, qu est ce qui est le plus adapté à votre avis ?

Merci d'avance

[Marty63]

Bonjour

Il faut que je fasse une vidange sur ma 2.0R, qu est ce qui est le plus adapté à votre avis ?

Merci d'avance

Hello, le plus adapter pour ? Huile ou chose à faire ?

Sinon pour l'huile, moi je te conseil comme beaucoup prenne pour leur sub, de la Motul 300V que l'on peut trouver pas trop cher en cherchant un peu ou par contacte.
Sinon attention, pour ton filtre à huile, prendre une griffe pour pouvoir avoir accé et dévisé sinon tu seras coincé avec une autre pince "basique" car tu as l'echappemement qui "entour" le filtre qui permet pas de le deviser par coté mais que par en dessous de la l'utilité de la griffe .

[Marty63]

Sinon, question. J'ai reçu ce matin un recommandé de Subaru pour un rappel pour un souci de piéce pour la changé. Quelqu'un d'autre (qui à une 2.0r 2006) l'a reçu aussi ?

[Cyrildup]

D'ac merci bien du conseil

Sinon pour ta question non je n'ai reçu pour l'instant.

[crocop888]

Sinon, question. J'ai reçu ce matin un recommandé de Subaru pour un rappel pour un souci de piéce pour la changé. Quelqu'un d'autre (qui à une 2.0r 2006) l'a reçu aussi ?

Moi j'ai rien reçu, je l'ai acheté en janvier 2006, neuve en consession lors de sa sortie.

Sinon, j'arrive pas à savoir comment je peux changer mon ampoule de veilleuse. J'y ai accés difficilement, je passe à peine la main, je sais pas si je dois tirer vers moi, dévisser, déboiter ..... Ca m'énerve !!!!

[Marty63]

Sinon, question. J'ai reçu ce matin un recommandé de Subaru pour un rappel pour un souci de piéce pour la changé. Quelqu'un d'autre (qui à une 2.0r 2006) l'a reçu aussi ?

Moi j'ai rien reçu, je l'ai acheté en janvier 2006, neuve en consession lors de sa sortie.

Sinon, j'arrive pas à savoir comment je peux changer mon ampoule de veilleuse. J'y ai accés difficilement, je passe à peine la main, je sais pas si je dois tirer vers moi, dévisser, déboiter ..... Ca m'énerve !!!!

Ah je croyais que tu y etais arrivée , je regarderais pour te confirmer mais il me semble que c'est déviser (en fait un quart de tour pour "déboiter" il me semble de mémoire).
C'est l'ampoule de quel coté ? Gauche il faudra enlevé la baterie c'est plus simple, de l'autre coté il me semble qu'on peut le faire tranquille.

[crocop888]

Sinon, question. J'ai reçu ce matin un recommandé de Subaru pour un rappel pour un souci de piéce pour la changé. Quelqu'un d'autre (qui à une 2.0r 2006) l'a reçu aussi ?

Moi j'ai rien reçu, je l'ai acheté en janvier 2006, neuve en consession lors de sa sortie.

Sinon, j'arrive pas à savoir comment je peux changer mon ampoule de veilleuse. J'y ai accés difficilement, je passe à peine la main, je sais pas si je dois tirer vers moi, dévisser, déboiter ..... Ca m'énerve !!!!

Ah je croyais que tu y etais arrivée , je regarderais pour te confirmer mais il me semble que c'est déviser (en fait un quart de tour pour "déboiter" il me semble de mémoire).
C'est l'ampoule de quel coté ? Gauche il faudra enlevé la baterie c'est plus simple, de l'autre coté il me semble qu'on peut le faire tranquille.

C'est du côté de la batterie .... Bon je vais essayer de tourner le bordel ...... d'un 1/4 de tour .....

Bon ben çà y est j'ai moi aussi reçu un recommandé pour contrôle des triangles à l'avant ...... Comme çà je demanderai à ce qu'ils me changent cette fameuse veilleuse .......

[YEAHIDE73]

Salut je sais pas si c'est le bon topic. Est ce qu'il y a des propriétaire de 2.0R à partir de 2008 qui ont fait des petite modif ici? J'ai pas trouvé grand chose sur ce forum.

[Marty63]

Oui il me semble que sur le forum il y en a des proprio de 2r aprés 2008 mais il me semble qu'elles ont pas grand chose en prépa . De toute façon avec les 2r, mise à part si on met beaucoup €€, on fait vite le tour coté moteur, reste plus le chassis qui peut pas mal s'amélioré, sans parlé du freinage .

[Cyrildup]

Au fait marty, mes parents on reçu le même courrier que toi, je dois ramener la Sub pour changer une pièce mais je n'ai pas plus de précision la dessus. Ben ils attendront les vacances d'été

[Marty63]

Au fait marty, mes parents on reçu le même courrier que toi, je dois ramener la Sub pour changer une pièce mais je n'ai pas plus de précision la dessus. Ben ils attendront les vacances d'été

C'est pour le triangle avant mais pour ma part ils m'ont dit RAS et pour le moment dans mon coin (le 63) ils ont changé aucun triangle.

[Cyrildup]

Ok ça me rassure alors petite routine quoi

[Cyrildup]

bonjour

je voulais savoir si ca vous arrivait d'avoir les disque rouges après une dizaine de freinage un peu insistants ( 150-30 ) et comment on pourrait remedier a ca. Parce que je me dis que si en circuit les freins rougissent au bout de deux tours c est pas tip top

merci

[Marty63]

bonjour

je voulais savoir si ca vous arrivait d'avoir les disque rouges après une dizaine de freinage un peu insistants ( 150-30 ) et comment on pourrait remedier a ca. Parce que je me dis que si en circuit les freins rougissent au bout de deux tours c est pas tip top

merci

Tu as quoi déja en freinage ?

Perso, origine je sais pas trop j'ai pas gardé trés longtemps vue la qualité , mais avec les GrN, etriers WRX9, RBF, durite avia et DS2500 en plaquettes j'ai jamais eut ce souci la, même quand j'ai fait le mas du clos pour le meeting qu'il y avait eut il y a 3 ans je crois ou 2 .
Sinon moi je suis une personne qui freine trés tard et donc trés peu mais trés fort (en mode arsouille ), et jamais eut ce souci, juste en enduance une perte d'efficasitée à la longue donc quand je sens cela je calme un peu le freinage .

[Cyrildup]

Ah moi jsuis tout d'origine

On verra avant de faire un peu de circuit alors