Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)

[THE SHADOW]

On parlait du moteur diesel,par de la impreza D .... ce moteur commence à remplir le net, de pannes à la con en tout genre ... pas mieux,que le 2.5 l .

[tomcat 13]

On parlait du moteur diesel,par de la impreza D .... ce moteur commence à remplir le net, de pannes à la con en tout genre ... pas mieux,que le 2.5 l .

bah ecoute on a fait un sondage sur le forum Sub diesel et apparemment, comme c'est souvent le cas, ceux qui postent le plus, sont ceux qui ont des soucis et squatent les forums! mais a part des soucis de Fap occasionnels, et quelques injecteurs, comme beaucoup d'autres marques, malheureusement, le reste ne semble pas fondé. en tout cas, moi, je reprendrais la meme sans hesiter! fin du HS c'est pas le sujet. et justement, j'esperais que Sub nous sorte un petit moulin au top, pas forcement tres puissant mais simplement agréable pour revenir a l'essence sans passer par un gros turbo de 300cv; c'est raté, que deviendra ce moteur quand il sera monté dans une caisse 4RM plus lourde? il sera peut etre meme pas aussi performant que le mazout!

[THE SHADOW]

ok

[Virgul]

[youtube]lLN56Ko2z8Q#![/youtube]

[fredofrench]

Très très bien cette GT86!
je prends!

[mat sti]

La demoiselle est fourni avec la voiture ??????

[romain025]

je l'ai vu aujourd'hui la 86 à la concession toyota de mon village couleur doré vraiment pas mal et l'intérieur bien foutu, mais vu les articles de presse que je lis depuis quelques temps il me semble que le moteur et un peu limite, jespere que chez sti ou trd vont faire un ptit modèle survitaminé

[mackie07]

Moi, je prends les filles et je donne la voiture au premier gay* qui passe par là...


* : en plus, c'est pas ce qui manque ici...

[xavdefr]

Moi, je prends les filles et je donne la voiture au premier gay* qui passe par là...


* : en plus, c'est pas ce qui manque ici...

tu es un fin connaisseur maintenant vu que tu en fais partie
(depuis que tu roules AUSSI en voiture de tarlouze!)


je sors...........

[mackie07]

Venant d'un proprio de WRX de de diesoul, je reconnais ta compétence en tarlouzettes...

Bizzzz ma caille !

[Ericson]

Aperçu avant hier au circuit Paul Ricard !

[Geb]

Tout de suite sur Direct Auto ( Direct Comparo BRZ - RCZ...

[Onibi]

Vu

L'honneur est sauf , mais malgré les qualités globales de l'auto il apparait encore une fois un manque flagrant de cv pour en faire une "Sportive", qui pour moi va de paire avec un hara bien fourni en canassons

Va falloir momoter pour que ça arrache ou attendre une version plus musclée

Je la trouve quand même un peu chere pour les perfs proposées (d'occas à la rigeur), les ventes seront confidentielles je pense en France.

[Geb]

Oui, ça confirme ce qui se dit depuis plus de 40 pages... Le chassis est vraiment plaisant mais la mécanique pas du tout à la hauteur... dommage.

[imprezaman]

sa cousine, la scion FR-S connait des soucis au States tout comme la FT86 qui a deja eu des rappels dixit l'article en lien:
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/497082-scion-fr-premier-crash-etats-unis/

[mackie07]

Vous vous demandiez pourquoi les autoradios Subaru étaient si merdiques et si vieux ?

Subaru BRZ : les tarifs français

Pour les amateurs de conduite dynamique, la Subaru BRZ et sa jumelle Toyota GT 86 étaient attendues comme le Messie. Il faut dire que l’offre est alléchante: un petit coupé 2+2 places, avec un 4 cylindres à plat atmosphérique de 200 ch transmettant sa puissance aux roues arrière à travers un différentiel à glissement limité, pour un poids total d’environ 1200 kg. Une fiche technique qui ressemble de très près au Saint Graal pour un comportement sain et joueur. Ne restait plus qu’à offrir ce jouet à un tarif raisonnable et la mission serait accomplie. Chez Toyota, la GT 86 est commercialisée à partir 29 900 €. Subaru vient d’annoncer les tarifs du BRZ.

Et, bonne surprise, Subaru a décidé de ne pas s’aligner à 100% sur les tarifs de la jumelle et proposera une petite réduction de... 100 € par rapport à ceux pratiqués chez Toyota. Le BRZ d’entrée de gamme sera donc vendu 29 800 €. Le modèle "Club", qui remplace la sellerie tissu des beaux sièges baquets par une combinaison cuir / Alcantara du meilleur effet, réclamera quant à elle 31 400 €. Pour le modèle équipé de la boîte automatique (basé sur la version Club), il faudra débourser 33 000 €.

Du côté des options, la peinture métallisée sera facturée 500 € et le GPS 1000 €.

Chez Subaru, on explique cette économie de 100 € par le choix d’une radio différente.


Source : http://www.elite-auto.fr/actualites.asp ... erm=Subaru

[THE SHADOW]

Tout cà,à 32 km/h ?? .... finalement,je suis très bien dans mon char

[subgtdarkblue69]

+1 elle est en papier mâchée ou ils ont repris la carrosserie des Fiat Uno pas possible autrement

[Raikko22]

Heu on passe de 30 km/h à 0 en meme pas 1 sec donc c'est normal qu'elle ai ce genre de dégat ! J'ai eu un accident similaire a vitesse égale et le résultat était le même ! Un poteau ça bouge pas.

[THE SHADOW]

Tu parles de ta sub ?? ...non mais je demandes cà,parce que des accidents similaires j`en ai vu avec des subs par chez moi,bin absoluemment rien à voir !!