Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
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- tesoroman
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Merci pour le retour.
- rems89
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Merci pour ce bon témoignage! À 165 000 kms tu dois être un des plus kilomètré! Pour les injecteurs je crois que le pb à été résolu sur les modèles suivant. Pour le carburant je suis d'accord le moteur ne sonne pas de la même façon selon le gasoil injecté, + de claquement avec du esso je trouve. Au passage je suis actuellement dans le jura où il a pas mal neigé je suis en pneu été et franchement les 4rm sont présentes et efficaces! j'ai d'ailleurs pu faire des glissades et des ronds cà repars tout seul! Avec des pneus neige cà doit être rivé au sol! Bref en + de cà elle ne laisse pas indifférent les passants qui sont nombreux à se retourner pour y jeter un coup d'oeil! Bref 26 000 kms au compteur dont 12 000 que j'ai fais moi même et que du bonheur des qu'on met le contact! 

- tesoroman
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Oh oui j'étais aussi bluffé par la sub sur la neige en pneu été mais en pneu hiver tu redécouvres la voiture
Pour aller au boulot lundi, 3ème bande pas dégagée avec 1 cm de neige dessus et aucune trace, quel pied. Personne dessus et les 2 autres bandes super encombrées par des flamands en pneus été pour la plupart. Ils ont du se demander quoi de voir un truc bleu passé assez vite
Pour aller au boulot lundi, 3ème bande pas dégagée avec 1 cm de neige dessus et aucune trace, quel pied. Personne dessus et les 2 autres bandes super encombrées par des flamands en pneus été pour la plupart. Ils ont du se demander quoi de voir un truc bleu passé assez vite

- rems89
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Tu m'étonnes tu dois leur mettre la misère ici les 2rms galèrent sans chaînes pas mal reste plantés...
et les autres mettent les chaînes puis les enlèvent 2kms plus loin lol... Moi je galère pas trop même si faut faire gaffe surtout en descente en courbe + sans les pneus neige cà zippe un peu du coup faut remettre un filet de gaz pour retrouver motricité et adhérence! Mais faudra que j'y passe aux contacts! 


- tesoroman
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Oui la sub en pneu été tant que ça monte ou c'est plat tu iras partout sans soucis. Par contre en descente, faut pas etre trop optimiste. La première fois ça surprend
Sinon en pneu neige c'est simplement impossible de rester bloquer, y a que la hauteur de la neige qui t'arrêtera. Par contre faut faire gaffe au type de neige, autant lundi c'était de la neige "séche" ou tu peux cruiser tranquille mais faut se méfier de la neige bien humide et collante, la vaut mieux rouler prudent meme en sub.

Sinon en pneu neige c'est simplement impossible de rester bloquer, y a que la hauteur de la neige qui t'arrêtera. Par contre faut faire gaffe au type de neige, autant lundi c'était de la neige "séche" ou tu peux cruiser tranquille mais faut se méfier de la neige bien humide et collante, la vaut mieux rouler prudent meme en sub.
- rems89
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Merci pour ton retour d'xp! Tu as mis tes pneus neiges sur les 17 d'origines ou sur d'autres jantes? Et tu as mis quoi comme pneus?
- tesoroman
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
J'ai mis des nokian wr a3 sur les jantes d'origine en 17 avec les memes dimensions, 205/50/17 je pense que ça revient à 130€ le pneu.
Au début je pensais mettre des 16 pouces sur des jantes de gt mais j'ai eu l'occasion de racheter un set de jantes d'origine pas trop cher.
Je suis très content de ces pneus, ils tiennent mieux que les yoko d'origine sur la pluie (c'est pas difficile tu me diras) et sur la neige fraiche c'est le top. Sur le sec ils tiennent pas mal non plus.
Au début je pensais mettre des 16 pouces sur des jantes de gt mais j'ai eu l'occasion de racheter un set de jantes d'origine pas trop cher.
Je suis très content de ces pneus, ils tiennent mieux que les yoko d'origine sur la pluie (c'est pas difficile tu me diras) et sur la neige fraiche c'est le top. Sur le sec ils tiennent pas mal non plus.
- rems89
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Ok merci! Ils sont pas donné en 17 les pneus neiges moi j'hésite à en mettre dans le sens ou je suis les 3/4 du temps en région parisienne donc jamais bcp de neige lol... À voir... Si une bonne occase se présente.
- hyuga59
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Moi j'ai opter pour des toute saison avec les dunlops sport sp01 au moins je suis pas obliger de changer encour d'année et je gagne en grip sur la neige.
- danithecat
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Ou alors a l'ancienne, 4 jantes GT 16" et 4 pneus hiver en 205/55/16 d'occaze, je crois que ça ma couté 400 roro avec le montage. vu l'état des routes en Belgique ca sert pas a grand chose a mon sens de vouloir une monte nikel pour 3/4mois dans l'année.
PS: sous la pluie, le top que j'ai eu c'est les uniroyal rain sport 2....
PS: sous la pluie, le top que j'ai eu c'est les uniroyal rain sport 2....
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Ceci dit je trouve que c est une bonne alternative. Une diesel subaru avec une bonne gueule 4roues motrices, quand je vendrai ma voiture diesel je suis bien tente par une legacy sw ou la impreza 

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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
J'ai mis des jantes de gt en 16 repeintes en or qui se marient bien avec mon blanc pour les pneus hiver , assez sympa.
Et les jantes d'origines repeintes en titane avec des pneus en 225 en été pour avoir un peu plus de largeur car je trouve qu'ils sont trop fins en 205.
Et les jantes d'origines repeintes en titane avec des pneus en 225 en été pour avoir un peu plus de largeur car je trouve qu'ils sont trop fins en 205.
- 1969sub4ever
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
super yr77120 ce feedback !!! ça fait quand meme presque 6000kms par mois !!!
Tu es taxi ?



Tu es taxi ?

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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Non pas du tout, j'habite très loin de là où je travaille en plus je bouge car je suis dans les T P, ça me fait en moyenne. 250km/jour + week end +vacances = 70000 km/an. Ça va vite....
- tesoroman
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
ouf je me plaignais déjà avec mes 45 000 par an mais la
Sinon de retour des boucles de spa, route un peu glissante, ça bouchonne bien une clio rs sur le sinueux

Sinon de retour des boucles de spa, route un peu glissante, ça bouchonne bien une clio rs sur le sinueux

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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
tesoroman a écrit :Oh oui j'étais aussi bluffé par la sub sur la neige en pneu été mais en pneu hiver tu redécouvres la voiture
Pour aller au boulot lundi, 3ème bande pas dégagée avec 1 cm de neige dessus et aucune trace, quel pied. Personne dessus et les 2 autres bandes super encombrées par des flamands en pneus été pour la plupart. Ils ont du se demander quoi de voir un truc bleu passé assez vite




- jeromewrx
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
nous pour l hiver 4 jantes de gt en 16 montées avec 4 michelin alpin a1 ca grimpe aux arbres !!





- sub.tito
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
1969sub4ever a écrit :super yr77120 ce feedback !!! ça fait quand meme presque 6000kms par mois !!!![]()
![]()
Tu es taxi ?
80000km pour moi, en TDI puis HDI

Ca interesse qqu un mes feedback?


- lemarseillais
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
Intéressant ce topic, je recherche une voiture pour ma femme en 4 RM diesel ( elle a déjà eu du mal à accepter que je prenne ma wrx mol )
le cahier des charges:
- mettre 1 siège enfant à l arrière
- comportement sûr en tout temps
- conso raisonnable
- entretient qui ne coûte pas un bras
- bonne valeur de revente
Bon ok, ça me ferait plaisir aussi (et surtout à moi
) que toute la famille roule en sub
Je la comparais, niveau gabarit, etc à une golf 4 Motion qui sera probablement moins chère, mais pour le reste (les critères cités ci dessus )
Ce boxer D, choix raisonnable ou pas?
le cahier des charges:
- mettre 1 siège enfant à l arrière
- comportement sûr en tout temps
- conso raisonnable
- entretient qui ne coûte pas un bras
- bonne valeur de revente
Bon ok, ça me ferait plaisir aussi (et surtout à moi

Je la comparais, niveau gabarit, etc à une golf 4 Motion qui sera probablement moins chère, mais pour le reste (les critères cités ci dessus )
Ce boxer D, choix raisonnable ou pas?
- hyuga59
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Re: Et si l'on faisait une petite synthèse sur le Boxer D ?
lemarseillais a écrit :Intéressant ce topic, je recherche une voiture pour ma femme en 4 RM diesel ( elle a déjà eu du mal à accepter que je prenne ma wrx mol )
le cahier des charges:
- mettre 1 siège enfant à l arrière
- comportement sûr en tout temps
- conso raisonnable
- entretient qui ne coûte pas un bras
- bonne valeur de revente
Bon ok, ça me ferait plaisir aussi (et surtout à moi) que toute la famille roule en sub
Je la comparais, niveau gabarit, etc à une golf 4 Motion qui sera probablement moins chère, mais pour le reste (les critères cités ci dessus )
Ce boxer D, choix raisonnable ou pas?
Pour le siège enfant tu as le système isofix sur les banquette arrière. sinon comportement routier et conso alors c'est le comportement de ta wrx avec une conso de 6l. Après niveau entretien et revente sa dépend ou tu vas pour le faire moi je vais en belgique et pour le revente ben je crois que tu va la garder longtemps


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