quels sont les symptômes d'un soléno HS ?

[THE SHADOW]

Oui je parlais du up et du collecteur

[4x4eux]

Ah ok, bon je regarderais ça ce week end, ces tôles sont indispensable j'imagine pour éviter de diffuser la chaleur de partout, donc mieux vaut les laisser c'est ça ?

Ma bête fait 1130kg avec réservoir rempli au 3/4, roue de secours et un peu de bordel...
J'aimerais vraiment tomber en dessous des 1050kg et si j'arrive a 1000kg je serait refait, mais perdre 130kg on y arrive en vidant la caisse ?

[Stegi]

les plus legère du wcs font dans les 1100kg je crois mais avec arceaux...

[4x4eux]

Un arceau c'est 45kg... Et elles sont vidées de garniture de porte de banquette de moquette, reste 1 siège voir deux et encore ce sont des baquets de 12Kg au lieu des 20 et quelques des origine ?

[Stegi]

oui, plus extincteur
me parrais legère ta voiture, elle est sans clim abs et airbag non?

[THE SHADOW]

Z`avez changer de sujet ??

1130 kg ... elle est déjà complètement vidée,de la tète aux pneus ou quoi ??!!

[Stegi]

C'est son post, alors si il pose une autre question...

[renlie]

Non mais il est bien ce garçon, il me vend son capot, l'embêtez pas

[dinky_mitch]

les plus legère du wcs font dans les 1100kg je crois mais avec arceaux...

Sans blaxon et avec les vitres en lexan + les 2 sparco , J'arrive à 1100 avec une 10ène de litres d'essence sans conter le capot avant alu et mâle arrière en composite..

Y a du boulot mais on y arrive

[Stegi]

la sienne fait visiblement 1130kg avec l'interieur... d'origine quoi, ça me parrait vraiment light ça
tu es sur de cette valeur?

[4x4eux]

Ok donc très peu probable qu'elle soit a 1130kg, le gars du contrôle l'a pesé a 1230kg avec lui dedans, un rugbyman, il me dit qu'il fallait enlevé 100kg. C'est une light oui sans ABS sans clin mais avec airbag, enfin reste juste celui du passagé

J'irais la repeser, parce que ça me parait assez léger par rapport a ce que vous me dites...

Renlie, merci ^^ j'ai trouvé un transporteur il faut que je mette d'accord sur l'endroit de livraison et la ramasse chez bois du colis. Il est bien au chaud et attend d'être remonté pour goûter a l'air frais belge

[renlie]

Super merci

[Hondo]

D'origine j'ai deja vu le clips de la tige de wstegate vibrer car usée.

[4x4eux]

J'ai vérifié le clip, pas de jeu anormal, et puis le gring gring était assez important quand même, le claquement de la pastille de décharge de turbo a cause de l'axe gripé me parait exactement le même bruit que j'entendais, donc a vérifier dimanche vu que demain c'est rallye, et je vous tiendrais au courant si ça le refait

[4x4eux]

Bon des nouvelles...

J'ai fais un tour sur route, j'ai réussi a chauffer sur route autant que sur piste, (mode goret actif), la c'est le mano qui fait yoyo, mais vraiment impressionnant. Puis ça vient pas du mano vu que je le sens vraiment au niveau de la puissance.
Pas de gring gring au ralenti juste le yoyo...
J'ai vérifié toutes les tôles, pas de jeu anormal, le clips n'a pas de jeu non plus...

J'ai donc fais un tour avec le ressort jaune, au bout d'un quart d'heure de roulage, paff yoyo...

J'ai long monté le ressort bleu, démonter le soleno, un coup de nettoyage, remontage, resserage de toutes les durites, etc...
J'ai refait un tour et pareil, au bout d'un moment re-yoyo...
Mais pas de bruit de tôle ni rien...

Donc... Voilà le soucis... Soleno a changer ?
Sur stef y'a pas de soleno pour GT, un 3 voies aurait été bien d'après ce que j'ai pu lire pour encaisser une remap...
Si éventuellement il est a changer, ou puis je en commander un ? Un perrin ou grimspeed me parait de qualité... ?
Merci pour vos conseil

[THE SHADOW]

Controles l`état de ta durite d`induction,si tu ne vois rien de suspect .... fais toi préter un filtre à air stock,plus un débimètre pour voir
Tu as supprimer le résonnateur ??

[4x4eux]

Non, résonateur en place, ça sert a quoi ça ? Un pote l'avais supprimé, parait ça sert a rien il me disait... ^^

Le debimetre a été changé il n'y a pas longtemps...

Filtre a air d'origine je pense l'avoir en stock jvais regarder cette semaine...

[THE SHADOW]

Il avait quoi l`autre débimètre ??
Sur ta gt2000,tu peus laisser le résonnateur ... une petite expérience et la reflexion qui a suivit,me fait penser qu`il préservera un peu ton maf .

[4x4eux]

Je ne sais pas pourquoi il l'avait changé, j'ai le facture je regarderais a quel kilométrage il l'a changé...

Tu pense que ça n'a rien a voir avec le soleno ?

[THE SHADOW]

Cà pourrait ètre aussi le soléno,j`élimine juste les causes les plus graves