[ECHAP] plus de bruit plus de perf??

collecteur, ligne, ...

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matt65
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[ECHAP] plus de bruit plus de perf??

Messagepar matt65 » sam. mars 13, 2004 18:34

aidez moi , je me pose cette question , c'est la chasse au bruit , mais en fait moi j'ai une ligne devil down pipe + inter sans pare flamme , et une silencieux devil version homologue , ( genre de chicane dedans) , sa fait pas trop de bruit , et quand j'etaits d'origine sa marche tres fort , plus fort meme que d'autre avec echappement plus libre .

le probleme c'est que maintenant avec mon boitier RD , 1.2 b , j'ai l'impression que ce compromis n'est plus bon et que la ligne n'arrive pas a expulser tout les gaz genere par ma modif RD.

bref beaucoup d'entre vous prenne des ligne de plus en plus enorme et liberee.

que me conseillerez vous ? changer juste le silencieux pour un plus direct ? ( c'est surement ce que je vais faire en premier)

merci de vos conseil.

matt

et je voudrai aussi rajouter que mon echappement ne "pete " jamais , comment sa se fait? sa "peterai" avec un autre silencieux?
Dernière édition par matt65 le sam. mars 13, 2004 18:46, édité 1 fois.

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Carbone
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Messagepar Carbone » dim. mars 14, 2004 16:25

J'ai la meme config.que toi (depuis 2 jours) sur ma GT sauf pour le boitier. Mon silencieux est un double sortie style DTM. Ca fait un bruit de fou. Si tu veux mettre un silencieux + direct tu vas avoir vite mal à la tete. En tout cas moi je suis en train de voir pour changer, c'est usant à la longue. :(

STI2003
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Messagepar STI2003 » dim. mars 14, 2004 20:52

Un diamètre supérieur c'est bien pour autant que le diamètre soit constant du début à la fin de la ligne, càd qu'au niveau des raccords, cela ne doit pas être plus étroit (ce qui est parfois le cas) de même qu'à l'intérieur du silencieux...donc passer de 63mm à 76mm avec des raccords en 63mm et/ou un "étrangleur" dans le silencieux...ne sert à rien si ce n'est peut être de faire plus de bruit... ;)

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dun
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Messagepar dun » dim. mars 14, 2004 22:41

j'en connais un qui a pris des cours samedi ;)

STI2003
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Re:

Messagepar STI2003 » dim. mars 14, 2004 22:46

dun a écrit :j'en connais un qui a pris des cours samedi ;)


Ben vi, autant que ça serve a qqchose, si ça peut empêcher certain de faire des conneries... ;)

Dabozz
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Messagepar Dabozz » lun. mars 15, 2004 14:32

STI2003 a écrit :
dun a écrit :j'en connais un qui a pris des cours samedi ;)


Ben vi, autant que ça serve a qqchose, si ça peut empêcher certain de faire des conneries... ;)

c le but de ces rassemblements et j'espere qu'il y en aura d'autre c tres instructif !

souboubou
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Messagepar souboubou » lun. mars 15, 2004 15:09

Dabozz a écrit :
STI2003 a écrit :
dun a écrit :j'en connais un qui a pris des cours samedi ;)


Ben vi, autant que ça serve a qqchose, si ça peut empêcher certain de faire des conneries... ;)

c le but de ces rassemblements et j'espere qu'il y en aura d'autre c tres instructif !


Et du coup, j'ai même pas pu te passer la WRX au sonomètre....

Elle a augmenté de beaucoup le bruit?

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matt65
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Messagepar matt65 » sam. mars 20, 2004 09:37

j'ai telephone a RD qui a preparer mon boitier il m'a dot sur de lui , que meme avec un bar deux rien ne sert d'avoir un echappement libre ....

bref , la conclusion c'est : "plus de bruit" n'est pas forcement egal (voir meme different pour nos impreza) a performance .

je pense aussi que ce n'est valable que pour les gt...

matt

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Messagepar gerald » dim. avr. 04, 2004 21:02

enleve ton silencieux ..; puis va faire un tour:
si t'as pas croisé les flics et que t'as pu appuyer ; ben la difference de perf n'est pas palpable. Pas contre le bruit oui .
fait le au moins une fois tu verras c'est drole!

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Messagepar Eric_GTi-R » lun. avr. 05, 2004 14:00

LOOOOOOOOOL
je te confirme que la difference nivo puissance ne sera pas palpable mais bien :P AUDIBLe !!!!!

Invité

Messagepar Invité » lun. avr. 05, 2004 14:06

Ah toi aussi tu as fais le remap RD? :D
Bienvenue au club ^_^
En tout cas je suis sur que plus on fait de bruit, mieux c'est parcque sur mon 103 avec le kit polini 75 je marchais beaucoup mieux avec le pot Ninja qu'avec le pot d'origine. ;)

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Messagepar jojo » lun. avr. 05, 2004 14:16

gregorak a écrit :Ah toi aussi tu as fais le remap RD? :D
Bienvenue au club ^_^
En tout cas je suis sur que plus on fait de bruit, mieux c'est parcque sur mon 103 avec le kit polini 75 je marchais beaucoup mieux avec le pot Ninja qu'avec le pot d'origine. ;)


Moi je préfere la version sans echappement " cool pour le contribuable " :P

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subablunc
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Messagepar subablunc » lun. avr. 05, 2004 21:51

il raconte n'importe quoi ce Jojo, pourquoi parle-t-il de contribuable ? :angry:

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Eric_GTi-R
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Messagepar Eric_GTi-R » mar. avr. 06, 2004 14:39

en parlant d'echappement direct ça me rappel ma jeunesse et ma premiere Turbo essence (super 5 GT Turbo) ou j avai mi un coude directement apres le collecteur qui sortait au niveau de la portiere conducteur!
Flamme du plus belle effet ! au 1ere loge nivo sonorité (et surdité) AH !!! Jeunesse quand tu nous tiens :lol:

ceci dit c'etait un piece de chez DEVIL referencer pour la coupe GT Turbo !!


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