STI9 ou Evo 9

[Yves_Rognes]

Oui le gars est venue la chercher ce matin.. pour la 9, non c'est la grise a little

La rouge que tu parles gil, c'est celle qui avait été achetée chez teamFJ l'année derniere ?

[Stephwrx41]

Elle est belle cette évo si c'est l'ex à Little alors

[Maxi attack]

Si le choix c'est 9 contre 9, perso aussi un petit faible pour l'evo...
après question budget si le choix devait se faire, faut presque voir evo9 contre STI 10
dans ce cas la, le choix devient beaucoup plus difficile

mais je ne sait toujours pas laquelle est la plus solide

[JuliO]

C'est moche et petit de faire ca !

[jean phi]

Il a pas du faire exprès mais les boules pour la sub

[Maxi attack]

pas grave pour les ferrailles...
le gars qui était devant la sub lui, il a eu le bon reflexe...
a une seconde près, il finissait en sandwich

[gil]

Oui le gars est venue la chercher ce matin.. pour la 9, non c'est la grise a little

La rouge que tu parles gil, c'est celle qui avait été achetée chez teamFJ l'année derniere ?

oui tout à fait je pensais que c'était la rouge.

Bref si c'est celle de little effectivement bon choix propre et qui marche déjà.

[letsteyr]

La IX rouge du 63 a une config sympa avec un bon turbo (HKS GTII 7640R) sous exploité (440ch/49mkg au BIO). Le but était de remplacer le turbo d'origine HS et de rester dans une prépa très fiable.

[jodenis]

C'est moche et petit de faire ca !

Quelle remarque ridicule, vraiment ...

[jodenis]

La IX rouge du 63 a une config sympa avec un bon turbo (HKS GTII 7640R) sous exploité (440ch/49mkg au BIO). Le but était de remplacer le turbo d'origine HS et de rester dans une prépa très fiable.

49mKg en effet c'est pas des masses, risque pas casser sa boite
Je suis quand même bien tenté aussi par ce turbo pour la mienne. Je n'en lis que du bien

[Sub.93]

Pour ce genre de turbo il faut forger pour lui donner toute c'est possibilité sinon je ne vois pas trop l'utilité

[letsteyr]

Il spoole très bien le HKS, là il a eu une bonne occaze de remplacer l'origine HS.
Les turbos d'evo9 utilisés à 100% (440ch/56mkg E85) ne vivent pas vieux. On en passe à la pelle et ceux d'occaze sont souvent en fin de vie!
Mais il est clair qu'il faut forger pour l'exploiter beaucoup plus ce HKS.

[ClemGTi]

Je vais être original mais l'esthétique de la STi X ne me plait pas du tout !
Ensuite j'aime bien les Evo 9 (surtout cet esthétique de ouf!!) puis c'est un poil plus performant que mon ex STi (une 7) et légèrement moins que la RS (mon ex Focus de 305) mais qui semble avoir des performances comparables

[Maxi attack]

les perfs, ça peut se discuter, pas l'esthétisme

avant la STI 2012, j'ai eu une evo 9 400CV, une STI 7 350 CV

avec l'evo légerement améliorée, j'ai plein de souvenir avec des Focus, masi je suis jamais tombé sur une qui suivait

[Tac33]

Ah ben moi qui sort d'une focus je peux vous dire que c'est bien mieux une evo 9 le retour au 4 rm c'est juste trop bon

[ClemGTi]

Ah ben moi qui sort d'une focus je peux vous dire que c'est bien mieux une evo 9 le retour au 4 rm c'est juste trop bon

Me tarde de tenir ces propos!!

[Kimble]

Il a pas du faire exprès mais les boules pour la sub

pas mieux !

[carpou84]

Il spoole très bien le HKS, là il a eu une bonne occaze de remplacer l'origine HS.
Les turbos d'evo9 utilisés à 100% (440ch/56mkg E85) ne vivent pas vieux. On en passe à la pelle et ceux d'occaze sont souvent en fin de vie!
Mais il est clair qu'il faut forger pour l'exploiter beaucoup plus ce HKS.

on pourrait obtenir combien au max à l'e85 avec le hks?

[Lolo la Torche]

un bon 500

[Ludo]

un bon 500

à l'e85 j'ai sorti pour le moment a 1.5bar 485cv sur une Evo VIII en AAC stage 1