Comment déterminer le modèle d'un turbo IHI

[thestunned]

Bonjour tout le monde .

J ai un soucis sur ma gt99 , elle avais été préparée avant que je ne l'achète mais j ai fait quelques modifs , et maintenant je voudrai la remaper , mais impossible de savoir de quel modèle de turbo il s agit , c est bien un IHI mais la plaque ou le modèle est normalement ecrit a été effacée ... surement par ceux qui avais fait la première préparation , j ai tenter de les contacter pour savoir les turbo qu'il avais l habitude de montés et ils m ont plus ou moins envoyer balader ... le top de la sympathie

Du coup j aimerai savoir si il y un autre moyen de déterminer de quel modèle il s'agit .. en mesurant des diamètres ou je ne sais pas

merci

[sti2008]

Je t'aiderais volontiers, mais n'ai pas les compétences nécessaires ... mais ça fera remonter la question

[Dyno78]

Il est à peu près sur que si la plaque gravée à été effacée volontairement ... Une belle chinoiserie...

[SUBASTO]

Oui plutôt sympa les mecs........envoie une photo du turbo.

[thestunned]

Voila les photos https://imageshack.com/a/ORXb/1

merci

[dinky_mitch]

c'est qui as fait la première préparation...

Ton boîtier est peut-être déjà retouché pour ce turbo !

[thestunned]

C est Mecapassion , oui il ont ecris mecapassion sur le boîtier , mais j ai monter un closed deck avec tout forger , et j ai mis une boite Ra donc je veux retoucher le gestion pour le moment je roule avec le turbo en mode off , je veux pas casser le moteur une deuxieme fois .

[dinky_mitch]

Si c'est Patrick qui à fait le premier kit, le turbo c'est un VF24

Par contre le boîtier c'est un Link ou un origine avec le programme 280cv dedans ?

[thestunned]

Non non c est un boîtier d origine, tu peux sortir combien d un vf24 ?

[dinky_mitch]

Non tu a le kit 280cv japonais

VF24 " Y " en alu sous l’échangeur et l'ECU est flashé avec le programme sti japon

[thestunned]

Ah oui qu il es flasher sa je pense bien mais j dis qu'extérieurement c est le boitier d origine , oui exactement le y est en Alu , j avais commander les durites samco et j avais pas pu utiliser l'Y

En remappant tu peux sortir combien de ce turbo tu pense ?

Ma config est: Bloc closed deck de legacy , pistons et bielles forger, coussinet tri metal , goujons Arp ,kit volant moteur + embrayage F1 racing , Tmic Sti , radiateur Mishimoto, boite Ra en 4.111 + autoblocs, Solénoïde grimmspeed , durite de turbo samco . Filte a air pipercross , câble d'allumage magnecor.

[dinky_mitch]

C'est pas évident a dire car tu as pas des culasses et ACC modifié

Pour in info la mienne sortait a l'époque 370cv avec le VF24 avec une pression de sural de 1.8 bar... Mais tu peux pas comparer car j'avais un turbo décalé comme les WRC de 98-99


Mitch

[thestunned]

Ah bon sa va alors , moi j ai les injecteurs stock donc on es limiter par ça a 340-350 , pour le moment sa me suffit

Turbo décalé c est a dire ?

[dinky_mitch]

Comme sa

[thestunned]

Ah ok j avais jamais vu ... sa apporte quoi de plus ?

[ani68]

Salut jai ce turbo sur ma config. tres bon spool oui pour la puissance on est pas loin des 350ch au 98 , up pipe changé , échangeur sti, ligne inox , pompe walbro , injecteur d'origine , et remap

Avec ta config. rajoute des injecteur 850cc et une remap à l'e85 et

[dinky_mitch]

Ah ok j avais jamais vu ... sa apporte quoi de plus ?

Sa apporte environ 20% d'air en plus que peu aspirer l'escargot et le VF démarre vers 2900 tours

[ani68]

Ah ok j avais jamais vu ... sa apporte quoi de plus ?

Sa apporte environ 20% d'air en plus que peu aspirer l'escargot et le VF démarre vers 2900 tours

Salut je crois que tu avais une bride à l'entrée d'air en plus ? pour tourné l'escargot comme ta fais faut le down pipe et up qui va avec ? ou celui d'origine est ok ?

[dinky_mitch]

oui

j'avais une bride 42 . On a refait le up avec le bonne angle ainsi que le down dans un premier temps.. Ensuite j'ai acheté le collecteur WRC directement fait pour l'angle d'inclinaison du turbo

[thestunned]

Ah si tu tourne a 350 cv avec plus ou moin la meme config que moi j vais plus rien toucher pour le moment

mais par la suite injecteurs, un garett et une boîte Sti devrait venir