[turbo] Quel turbo choisir ?

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » jeu. avr. 10, 2014 23:26

Au 98 etienne car c etait en france les test ! ;-)

GVEL · Messagepar **GVEL** » jeu. avr. 10, 2014 23:35

1969sub4ever a écrit :Jamel972 avec un strocker 2, 2L, un gtx3076 (ar 82) sortait 508cv a 6000 tours au banc moteur avec 1, 8b et la pression chutait a partir de 6700 tours !

1,8

dinky_mitch · Messagepar **dinky_mitch** » jeu. avr. 10, 2014 23:47

Heuuu

Sa veux dire quoi Gille ?

Qu'avec cette pression il devrait théoriquement avoir plus ??

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » jeu. avr. 10, 2014 23:54

C est pas du powerdyn ! :mrgreen:

GVEL · Messagepar **GVEL** » ven. avr. 11, 2014 00:00

Oui et non :ph34r:

il y'a tellement de paramètre autour du turbo qui influence directement les watts
Par exemple les acc, les culasses, le RV,collecteur ,ect....
. Et a 6000T/rm je trouve ça fait peu en terme de régime pour un 2,2l

Avec quelle pression tu sors tes watts actuellement Mitch

dinky_mitch · Messagepar **dinky_mitch** » ven. avr. 11, 2014 00:03

j'ai 630 cv avec une pression de 1.8 ( essence de compétition C16)

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » ven. avr. 11, 2014 00:06

Avec ton GT3582 ?

GVEL · Messagepar **GVEL** » ven. avr. 11, 2014 00:07

dinky_mitch a écrit :j'ai 630 cv avec une pression de 1.8 ( essence de compétition C16)

Oui voilà

c'est cohérent avec une belle config comme la tienne ;-)

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » ven. avr. 11, 2014 00:12

Il avait fait le meme test avec un gt35 (ar82) et il sortait 530cv a 6500 tours a 1, 8b ! ;-)

GVEL · Messagepar **GVEL** » ven. avr. 11, 2014 00:17

1969sub4ever a écrit :Il avait fait le meme test avec un gt35 (ar82) et il sortait 530cv a 6500 tours a 1, 8b !

Qui?

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » ven. avr. 11, 2014 00:20

Jamel972

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » ven. avr. 11, 2014 00:21

viewtopic.php?f=227&t=110072&hilit=jamel972
;-)

jamel972 · Messagepar **jamel972** » ven. avr. 11, 2014 03:11

Quelqu'un parle de moi ?!

Messagepar **THE SHADOW** » ven. avr. 11, 2014 03:19

Dis voir jamel, tu a quoi comme marque et diamètre, en ligne complète d`échappement et en collecteur stp ?? :2)

jamel972 · Messagepar **jamel972** » ven. avr. 11, 2014 03:20

Diamètre 80, intermédiaire + silencieux en titane, Tomei

Messagepar **THE SHADOW** » ven. avr. 11, 2014 03:22

Merci

J`avais éditer ma question entre temps .... et en collecteur ??

jamel972 · Messagepar **jamel972** » ven. avr. 11, 2014 03:23

Collecteur RCM

Messagepar **THE SHADOW** » ven. avr. 11, 2014 03:28

Encore merci .

Tu l`auras compris, je cherche un peu l`élément qui a bloquer les watts dans ta prépa et à part les culasses ... et le fmic, je ne vois plus trop :unsure:

jamel972 · Messagepar **jamel972** » ven. avr. 11, 2014 03:29

FMIC Xsara WRC, Culasses retravaillées par RCM ( ou ses sous-traitants)

jamel972 · Messagepar **jamel972** » ven. avr. 11, 2014 03:29

Perso, je pencherais pour les AAC
Mitch, t'as quoi comme AAC?
Édit : levée et durée si t'as l'info
J'ai un GTX3576 sous le lit

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