plans/photos cales etriers brembo 607/807

[Sandman]

607-807-STI=identiques.
406 c'est plus petit, donc à voir si ça passe je ne sais pas.

[benj_sub]

donc les 406 doivent passer sur une WRX en 17"?

[Sandman]

Je ne suis pas sûr mais des étriers de 406V6 sont beaucoup plus petits que ceux des STI donc je pense que oui ça passe, vu que j'ai déjà vu des 106S16 et Saxo VTS avec ces étriers et ces voitures n'étaient certainement pas en 17".
Par contre je ne pense pas qu'il y ait beaucoup d'intérêt à les monter, car à part que c'est du brembo, je ne suis pas sûr qu'il soient plus gros que les étriers de GT et WRX.

[sub185]

et pour les étriers de 607 il faut des cales de déport pour les jantes de 17 ?

[a-team73]

Bonjour
super les plans et merci.
Quelqu'un a essayé les Brembo de chez Renault Sport?

je vais faire le montage de freins Brembo de chez Renault sport avec des disques sur Bol de chez Ap Racing en 330mm.

[rem's]

Bonjour
super les plans et merci.
Quelqu'un a essayé les Brembo de chez Renault Sport?

je vais faire le montage de freins Brembo de chez Renault sport avec des disques sur Bol de chez Ap Racing en 330mm.

Montage axial ou radial?

[a-team73]

Montage radial

[rem's]

Ok, donc une cale en équerre. Tu les as à combien les étriers RS? Ce sont ceux de la MRS? Quelle génération?

[a-team73]

Oui une cale en L
je suis entrain de faire le dessin sous solidworks.

Les étriers viennent de chez Renault sport, ceux de Clio R3 et de Megane Rs de rallye avec des pistons percés.
je les avais achetés 200€ pièce

[rem's]

Pour le prix, c'est en effet intéressant de faire des cales. Merci d'avance de ton retour sur ton adaptation!

[sub185]

pour les disques pour les étriers de 607 v6 on peut pas mettre des disques autres que ceux de sti ?

[RB74]

merci pour ton tuto!!

[Hugs]

Je me permets d'apporter une petite modification à prendre en compte pour la réalisation des cales pour étriers de 607:

-Il faut ôter 1mm à l'entraxe des trous qui viennent prendre sur le porte-moyeu (j'ai dû agrandir les trous des miens pour que les boulons tombent en face de ceux de la cale)
-il faut ôter 1mm sur la portée de la cale qui accueille le Brembo (sinon le disque de frein ne sera pas centré dans l'étrier, ce qui créera un déséquilibre au freinage)

Salut,

Les plans ont été modifiés avec ces informations, ou d'autres personnes qui ont utilisé les plans n'ont pas eu ce souci ?

Merci d'avance !

J'hésite à me lancer...
Les plans sont à jour?
Et niveau cales, c'est 20mm mini pour passer avec les jantes de WRX? On m'a dit que 8mm suffisaient...
En gardant l'arrière d'origine ça déséquilibre pas trop?
Pour ceux qui ont sauté le pas, vous confirmez qu'on met des plaquettes sti dedans? disques aussi?

Merki

[solaris04]

J'ai fabriqué mes cales grâce à ces plans, montage 607 tout est nickel il y a juste l'entraxe de fixation au pivot où il y a un décalage de 1mm, un coup de lime dans la fusée et c'est nickel.

[Hugs]

J'ai fabriqué mes cales grâce à ces plans, montage 607 tout est nickel il y a juste l'entraxe de fixation au pivot où il y a un décalage de 1mm, un coup de lime dans la fusée et c'est nickel.

Tu parles de ce meulage?:

il vous faudra meuler un peu pour que la cale repose à plat

Ou d'autre chose?
Moi pas comprendre...

[solaris04]

oui il faut meuler comme sur la photo sinon ça passe pas et l'écartement des 2 boulons de fixations cales/moyeu n'est pas bon il y a un décalage de 1mm.

[Hugs]

oui il faut meuler comme sur la photo sinon ça passe pas et l'écartement des 2 boulons de fixations cales/moyeu n'est pas bon il y a un décalage de 1mm.

Donc la cote la plus à droite sur le pdf à modifier, c'est ça?
Dans quel sens? 156 ou 154?
Ou j'ai rien compris???

[solaris04]

Oui c'est bien ça, par contre je sais plus si il faut rajouter ou enlever, faut mesurer sur la fusée avant de percer les cales.

[titi30]

Salut,l'entraxe de fixation est de 154mm au lieu de 155mm sur le plan.
Et comme dit géro2b en page 2 il faut mettre 12mm au lieu de 13,1mm pour
avoir le disque bien centré au niveau de l'étrier et donc l'épaisseur totale de la cale
passe à 27mm au lieu de 28,1mm.

[Wiloskill]

Salut,l'entraxe de fixation est de 154mm au lieu de 155mm sur le plan.
Et comme dit géro2b en page 2 il faut mettre 12mm au lieu de 13,1mm pour
avoir le disque bien centré au niveau de l'étrier et donc l'épaisseur totale de la cale
passe à 27mm au lieu de 28,1mm.

Si quelqu'un avait la gentillesse (et surtout le temps) de nous mettre tout ça à jour en première page !

Merci d'avance !