[CHASSIS] Choix de suspensions .

[GT38]

c'est ce que je pense faire, ce sera plus intéressant surtout niveau tarif dans la mesure où je connais qqn pour sabler, tout du moins les ressorts... Je pense changer les jambes de force au moins, mais garder la couleur .

Après pour les autres pièces, coupelles visserie tout ça, si tu as les références qui vont bien (je suis en conduite à droite, je suppose que toi non ?)

Attention, les jambes de forces n'existent plus. C'est bien la le problème
Le kit Bilstein prodrive est un kit B12 retaré a 20% de plus. Les B6 et donc B12 ne se font plus...
Le sablage des jambes de forces m'a coûté 80 € et 20 € pour les 4 ressorts.
Pas la peine de contacter Eurofac, Prodrive uk, Bilstein gmbh, Bilstein usa,... je l'ai deja fait

[Asgard]

C'est ce que je craignais en faisant mes recherches pour des jambes de force seules... du coup pour avoir un équivalent bah... je sais pas... mes jambes de forces sont en bien trop mauvais état pour les reprendre, la seule chose que je peux garder ce sont éventuellement les ressorts... et encore quand je vois l'état de certains du lien UK (ou US)que tu as posté, je me dis qu'il vaut peut-être mieux repartir sur du TOUT neuf, mais quid de l'équivalence de ce set-up Bilstein-Prodrive-Eibach... ?

Pas de piste pour l'instant, peut-être Spa l'an prochain si les finances le permettent, mais de bonnes arsouilles sur chemin privé...

[GT38]

Y a pas d'équivalence malheureusement. Tu penses vraiment que les jambes de forces sont irrécupérables? Envoi des photos pas MP des amortisseurs sur la voiture.

[Asgard]

Mp, mais tu verras par toi-même pourquoi je dis irrécupérables...

Edit : Des Cusco Zero2 à 850€ c'est valable ou pas ? Si je passe éventuellement à côté, je compte prendre les AGX, reste alors à voir pour les ressorts afin de ne pas me retrouver avec une rally-raid

[GT38]

Mp, mais tu verras par toi-même pourquoi je dis irrécupérables...

Edit : Des Cusco Zero2 à 850€ c'est valable ou pas ? Si je passe éventuellement à côté, je compte prendre les AGX, reste alors à voir pour les ressorts afin de ne pas me retrouver avec une rally-raid

Oui, c'est bien rouillé en effet... j'ai un peu de mal a me rendre compte de l'avancement de la rouille sur les jambes de forces. Si tu connais quelqu'un pour le sablage poses lui la question si c'est récupérable ou pas.

[Asgard]

C'est pas récupérable, y en a une de perforée au niveau de l'appui ressort. J'attends d'avoir la réponse de mon banquier pour débloquer les roros, et en attendant bah c'est repos forcé dans le garage, ce qui va m'obliger à faire le tour de la voiture bien comme il faut.

[pennywise]

saloperie d' UK... les miens ressemblent à ça... j' ai déposé les arrières, même s' ils marchaient bien, j' ai du mal à m' imaginer les remonter je pourrais les sabler pour juger vraiment de l' état mais j' ai peur de nicker la jambe

[THE SHADOW]

Donc plus de bilstein ... il ne reste plus grand chose, en amortos sport .

[Asgard]

Un avis pour les Cusco zéro2 à 850€ ?

[THE SHADOW]

A la limite, rajoutes des euros et prends du weitec ... ou du kw v1 ... c`est le même fabriquant pour les 2

[Hyber]

Les cusco sont très bons, mais ce sont des combinés asphalte, donc assez peu de débattement.
Pour ton utilisation, prends plutôt les agx.

[Asgard]

Bon après plusieurs heures de recherche et à la vue des tarifs (que je ne peux pas suivre pour certains pack sinon j'aurais pris du Weitec), je me tourne vers les Kayaba AGX, avec coupelles de la même marque.

Reste le soucis des ressorts si les miens ne sont pas récupérables... sachant que je cherche au moins la même hauteur de caisse que ce que j'ai déjà, le haut des passages de roue étant à environ 63 cm du sol, je ne veux pas aller au-dessus...

J'suis chiant je sais, mais budget pas extensible malheureusement...

[fog66gt2000]

salut! moi je suis en bilstein B6 avec des eibach -3cm et je trouve ca dur!

j'ai hesité longtemps avec les agx, je pense que c'est une meilleure config pour tous les jour...

et maintenant je choisirai viarouge...

bon achat^^

[Revo]

Si tu pars sur des AGX (comme moi), sache que Auriol est très bien placé niveau tarif
Et si tu as besoin de ressorts regarde chez Pourchier ! (j'ai reçu mes Eibach ce matin)

[THE SHADOW]

Vous pouvez aussi voir Viarouge, pour les ressorts

[Asgard]

Je vais les appeler demain pour leur demander leur tarif pour des eibach (215€ fdpin chez Pourchier, j'ai pas encore trouvé moins cher, merci Revo )

[Revo]

Je vais les appeler demain pour leur demander leur tarif pour des eibach (215€ fdpin chez Pourchier, j'ai pas encore trouvé moins cher, merci Revo )

Oui c'est ça chez Pourchier, ref E7705-140. Si tu trouves moins cher ailleurs, ça ne sera pas de beaucoup... en tout cas cher Pourchier j'ai été livré en 8 jours avec le mode de livraison le moins cher.

Une question : j'ai commandé les butées KYB chez Oscaro pour les 4 coins
http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 33-1087-gt

Ces butées + les amortos + les ressorts = un setup bien complet ? Il ne me manque rien ? Car j'entends parler de coupelles aussi, c'est la même chose que les butées ?

[Asgard]

Je suis sur la même chose que toi, y a tout ça comme pièces sur Opposed-force :

Avant : http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_13/suspension_and_axle/front_shock_absorber/illustration_1/
Arrière : http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_13/suspension_and_axle/rear_shock_absorber/illustration_1/

Pour ma part, je vais prendre aussi les vis de fixation des jambes de force, quand je vois les miennes... Je crois que y a des tampons aussi, pièce 18 à l'avant et 6 à l'arrière, les cache poussière tu peux reprendre les tiens, et pour le reste je sais pas trop...

Par contre pour les butées, j'ai trouvé les kayaba moins chères chez Yakarouler (204€ contre 220€ chez oscaro)

[Revo]

Merci pour le schéma, effectivement y'a quelques pièces qui m'intriguent. J'en parlerai à mon préparateur pour être d'avoir tout ce qu'il faut

[Revo]

Par contre pour les butées, j'ai trouvé les kayaba moins chères chez Yakarouler (204€ contre 220€ chez oscaro)

Et encore moins chères sur kyboutlet !
http://www.kyboutlet.com/kyb-sm5361-mou ... mount.html
http://www.kyboutlet.com/kyb-sm5243-mou ... mount.html

J'y ai commandé les butées pour ma Civic MB6 hier, dommage que j'aie pas trouvé ce site plus tôt pour celles de la GT. Même avec les frais de port depuis les US, ça reste rentable normalement.