Petit nouveau et petite question.

[jules1982]

Non chez eux la prépa est homologuée.

[Keskin]

oui éffectivement c'est louche, mais c'est bcp le manque de comprehension, et surtout mon envie d'avoir cette voiture.
c'est un de mes grands défault, voulair les choses trop vite, sans souvent réflichir.

en tout cas merci à tous de vos commentaires, et j'espere pouvoir une fois faire une sortie avec l'un de vos sur les routes suisses.

[jules1982]

oui éffectivement c'est louche, mais c'est bcp le manque de comprehension, et surtout mon envie d'avoir cette voiture.
c'est un de mes grands défault, voulair les choses trop vite, sans souvent réflichir.

en tout cas merci à tous de vos commentaires, et j'espere pouvoir une fois faire une sortie avec l'un de vos sur les routes suisses.

Oui je sais, on fait les choses avec le coeur et non la raison. On est tous un peu pareils et j'avoue bien me retrouver dans ces propos... Tu sais si j'avais voulu une evo 6 parfaite, alors j'aurais du prendre une neuve et une neuve signifiait pour moi me tourner vers une 7 ou une 8 alors c'était vite réglé. J'ai eu 2/3 trucs à faire dessus mais aujourd'hui mon plaisir n'est qu plus grand quand je la vois, même si j'y mettrai encore passablement de coeur.......... et d'argent dedans!

[jules1982]

Hola futur évoiste tu as des nouvelles de ta belle?

[Stephwrx41]

elle est très belle cette évo6 blanche



Sinon tu as des nouvelles sur cette éventuelle préparation ?

[Keskin]

hello

non pas d'info, elle passe l'expertise le mardi 21 octobre.

je suis impatientde l'avoir, j'ai lîmpression que le temps ne passe pas.

et toi, sa fait longtemps que tu est en evo?

[Keskin]

non pas de nouvelles, pour la prepa
je verrais sa quand j'irais la chercher, c'est dommage le jour ou je l'ai essayé j'ai pas ou tirer dedans, trop de vehicules.

mais je pense qu'elle doit marcher bien, qu'en pensez-vous?
et l'embrayage le votre aussi est hyper dur? et à chaque changement de elle croche sec, est-ce normal?

[jules1982]

hello

non pas d'info, elle passe l'expertise le mardi 21 octobre.

je suis impatientde l'avoir, j'ai lîmpression que le temps ne passe pas.

et toi, sa fait longtemps que tu est en evo?

Oui ça fait déjà un petit moment qu'elle me possède du fond de son garage. Et aussi suffisamment lgtps. pour savoir que l'embrayage d'origine c'est du carton.
Mais quand tu dis l'embrayage est dur... c'est vraiment béton? Car d'origine c'est pas vraiment le cas, c'est juste la course que je trouve un peu longue.Par contre un embrayage renforcé peut demander du muscle,ça c'est clair!
Sinon, ton ancienne auto c'était quoi?

[Keskin]

hello

je pense qu'elle dois avoir l'embreyage renforcé, avoir.

sinon , comme première voiture j'ai eu une honda civic vtec et maintenant je suis le proprio d'une volvo v40 t4, pour ma petite famille.

et dit voir, les evos à rouler au quotidien?

la mienne ne servira que voiture de balade, mais j'aimerais savoir si niveau consomation, confort, comment elles vieillissent?

merci pour tes réponses.

[jules1982]

hello

je pense qu'elle dois avoir l'embreyage renforcé, avoir.

sinon , comme première voiture j'ai eu une honda civic vtec et maintenant je suis le proprio d'une volvo v40 t4, pour ma petite famille.

et dit voir, les evos à rouler au quotidien?

la mienne ne servira que voiture de balade, mais j'aimerais savoir si niveau consomation, confort, comment elles vieillissent?

merci pour tes réponses.

Au quotidien perso niveau confort, faudra repasser. Bon j'avoue que je ne serai pas très objectif car elle est uniquement mon auto plaisir donc je ne la roule pas ts les jours. Mais j'ai 2 ou 3 connaissances qui on eu des evo 5 et 6 et qui les ont roulées pas mal d'années été comme hiver et en montagne. Il y a aussi un type pas loin de chez moi, la cinquantaine,que je connais de vue qui a une 5 depuis 1998 (une des premières) j'avais parlé avec à l'époque et je crois et qui l'utilise tous les jours. Ca semble très fiable avec du respect et de l'entretient, mais attention au sel car elles n'aiment pas cela. Il suffit d'en lever une pour cela. Rien niveau protection. C'est vraiment des auto de rallye comme base faites pour être démontées, soudées et arceautées le plus facilement possible. Mais le seul confort que je leur trouve, c'est le coffre qui est géant et la relativement bonne habitabilité. En ce qui concerne la conso, il m'est arrivé de pas faire 120 kils avec un plein. Oui ça boît comme une mule quand on a le pied lourd...Mais en étant résonnable je pense que ça peut aller.
Voilà ça n'est que mon ressenti et l'expérience que j'ai avec mon évo c'est pas grand-chose mais si ça peut peut te servir alors tant mieux!
Au plaisir de vous rencontrer toi et ta superbe evo

[catch-me-if-you-can]

Déterrage.... Va falloir présenter ton evo 500+ claudio

[Stephwrx41]

5 ans après elle a du évolué

[catch-me-if-you-can]

Oui et méchament... et elle sera présente au meeting cette année

2,3L forgé, FP red, 780Nm et 587 cv de mémoire

[Stephwrx41]

Ah oui cela doit commencer à se déplacer sévére

[THE SHADOW]

HA OUAIS!!!

Et si il y a des vidéos, je veus bien !!

[JuliO]

Effectivement sa commence à envoyer sévère !

[Stephwrx41]

On attend toujours des vidéos

[catch-me-if-you-can]

Il l à remise stock car il a acheter une gtr

[Stephwrx41]

Il a du gout concernant ces autos