[CHASSIS] Choix de suspensions .

[pennywise]

qd est-ce que tu nous fais vivre ton post super-lulu on voudrait bien savoir ce que tu fais

en même tps, je suis peut-être HS et je ne les reçois pas

[subtony01]

Est ce que quelqu’un connait ces ressorts court STI?

http://www.rhdjapan.com/sti-coil-spring ... x-gc8.html

Il me semble qu'il ressemble un peu a ceux du WR kit qui était vendu pour GT. De plus étrangement les ref porte pratiquement les memes que le kit. Sur le WR kit les ressorts avant finissent par 040 et ceux de l'arrière par 060...

Faudrait que je leurs demande si ils sont compatibles avec des KYB AGX, le prix est intéressant en tout cas.

[GT38]

Est ce que quelqu’un connait ces ressorts court STI?

http://www.rhdjapan.com/sti-coil-spring ... x-gc8.html

Il me semble qu'il ressemble un peu a ceux du WR kit qui était vendu pour GT. De plus étrangement les ref porte pratiquement les memes que le kit. Sur le WR kit les ressorts avant finissent par 040 et ceux de l'arrière par 060...

Faudrait que je leurs demande si ils sont compatibles avec des KYB AGX, le prix est intéressant en tout cas.

Oui c'est les mêmes jambes de forces. Les ressorts ST2040055060 et ST2230055100 étaient avec les amortisseurs ST2031044100, ST2031044090 pour le devant et ST2032044180, ST2032044190 pour l'arriere. Bref, c'est des jambes de forces KYB.

[subtony01]

Intéressant ça merci. Et niveau confort tu as une idée de ce que ça donnerait? J'hésite entre ceux là, des TEIN et des eibach...

[GT38]

Intéressant ça merci. Et niveau confort tu as une idée de ce que ça donnerait? J'hésite entre ceux là, des TEIN et des eibach...

Aucune idee. Moi j'ai des Bilstien Prodrive

[subtony01]

Les prodrive comment? On les trouves encore?

[GT38]

Les prodrive comment? On les trouves encore?

Ci dessous mon post.

viewtopic.php?f=113&t=161019&start=40

Les suspensions ne se trouvent plus en neuf...

[super-lulu]

qd est-ce que tu nous fais vivre ton post super-lulu on voudrait bien savoir ce que tu fais

en même tps, je suis peut-être HS et je ne les reçois pas

Bientôt penny bientôt

[pennywise]

[super-lulu]

B)

La remap est pour le 31 si tout va bien

[Wiloskill]

Hello all,

J'ai commandé barre anti répprochement inférieur avant et arrière pour ma GT99 !
160€ livré depuis UK, c'est de la même gamme que le Kakumei, et perso, j'en étais ravi !
Je vous dirai ce qu'il en sera du montage si P&P ou petites adaptations !

Plus tard, je changerai les amortisseurs sti7 pour mettre du combiné BC racing ! (usage 80% route, 20% piste)

[polo2406]

Une adresse pour les barres??

[Wiloskill]

Une adresse pour les barres??

http://www.ebay.fr/usr/2fast2cool2?_trk ... 1439.l2754

[DC one]

Bonjour à tous,

Je me tâte à changer mes combinés filetés B'C Racing type RA avec coupelles 3D à l'avant sur ma STI 8.
Sur belles routes et sur piste, ils sont vraiment très bien, mais sur mauvaises routes (ce qu'il y a le plus par chez moi), c'est un poil raide quand même.

Donc que mes conseilleriez-vous pour un usage routier (plaisir uniquement) avec 2 à 3 journées piste par ans avec, pour le look, un rabaissement d'environ -30mm par rapport à l'origine ?

J'avais bien envie de craquer complètement et partir sur des Ohlins Road&Track mais je ne trouve pas de référence pour la mienne (apparemment, ça ne commence que pour les STI X) ... donc du coup, je ne sais pas trop sur quoi partir...

[anthol3g33k]

Bilstein B14 ou B16

[DC one]

Oui, si les Ohlins ne se font pas pour la mienne, je partirai peut être là dessus avec des tarages pas trop durs.
Il y a aussi les KW Variant 3 (les 2 auraient pu suffirent mais ils ne se font pour la mienne) qui ont l'air pas mal.

Tu as un retour sur les Bilstein ? Et si oui, quel modèle/tarage ?

Ou à voir si je repars sur des amortisseurs "classiques" avec des ressorts + court style Bilstein B12.

[anthol3g33k]

J'ai eu des BC Racing sur ma STI 8 et j'ai actuellement des B14 sur ma STI 9.

Les B14 sont beaucoup plus souple que les BC Racing. Par contre, je ne connais pas le tarage de mes ressorts, faudrait que je regarde dessus...

Les KW Variant sont pas trop mal mais pas très fiables (fuite, rouille, etc...).

Un kit B12 "sur mesures" est très très bon aussi!

[DC one]

Merci

J'ai regardé et effectivement, pas d'Ohlins Road&Track pour ma STI, donc je pense que je vais me concentrer sur du Bilstein, soit des B14 soit des B12.
Je vais appeler ShaftRacing chez qui je prends mes suspats voir ce qu'il me conseille entre les 2 par rapport à mon utilisation.

Si l'occaz tu peux me dire ce que tu as comme tarage sur tes B14, ça m'intéresse

[Wiloskill]

Pour ma part, je partirais sur des BC Racing BR-RH pour ma GT99, je pense que ça sera sympa.

[DC one]

Sur ma GT, j'avais les mêmes que j'ai sur la STI, les RA, tarés 7 à l'avant et 5 l'arrière et c'était très bien effectivement, un bon compromis.