PHOTOS ET VIDEOS DU MEETING

[renlie]

J'avoue que je me suis aussi senti un peu seul aux Combes... j'ai eu du mal à passer le raidillon à plus de 150, j'ai fait royalement 20 tours dont la moitié en outlap/inlap drapeaux rouges. Lors de mon meilleur passage j'ai accroché un 220 aux Combes, on est loin des 280 que prenait une GTR par exemple.

Comme dit totobonde, ça ne nous a pas empêché de suer, que du contraire, on était beaucoup moins facile que les GTR, et les GT3. Mais ça impose quand même de passer une bonne partie du tour à reluquer les rétros, et au final c'est là qu'on réalise qu'un paquet de poney en plus nous permettrait de regarder plus souvent devant, que derrière.

[sti2008]

Comme toi François, même si :

C'est plutôt le manque de confiance que le manque de poneys qui m'empêchait d'aller plus vite (ok avec plus de chevaux, mes pointes auraient été plus rapides, mais un pistard au cerceau de ma voiture dans son état actuel serait quand-même (bien) plus rapide sur un tour ).

Je dois aussi avoir regardé presque autant dans mes rétros qu'au-travers du parebrise
... au moins je n'ai pas trop gêné ceux qui arrivaient fort derrière ... quoiqu'il serait peut-être mieux de passer les virages, épingles et autres normalement puis de lever le pied dans le droit plutôt que de freiner et me mettre au bord dès que je voyais quelqu'un au loin dans mes rétroviseurs

Sinon, ce genre de constatations et prises de conscience n'espérait pas plus à sa place ici ?
... Pourquoi pas avec des liens croisés, parce que quand je cherche des photos et vidéos, j'aime bien ne pas avoir 15 pages de texte entre deux ... Et d'un autre côté, ça part de commentaires sur les videos

[Crao]

Je sais de quoi je parle en terme de manque de puissance...et ba c'etait frustrant en ligne droite, mais aussitot les virolos en ligne de mir c'etait oublier ! Par contre c'etait au taquet dans les sinueux, malheuresent pas de cam l'apres midi dans les tours rapide.

Sa serai bien d'avoir l'avis et videos du mec en twingo RS...lui aussi a du voir le paysage en ligne droite

Je suis d'accord pour le retour arriere

Et merci a tous pour mon aniv

Effectivement, les lignes droites m'ont paru longues pour les 133 cv de ma Twingo, mais j'ai pris mon pied quand même car à Spa c,est une godasse de plomb qu'il faut et les corones
Quel plaisir d'attaquer le raidillon à 150 et de rien lâcher dedans.
J'ai fini avec un honorable 3.20 l’après midi et un sourire coll" sur mon visage version joker mais c'est vrai il faut des watts là bas, mais à Malmedy je vous est bien poussé les miches les sub et autres

[GEX]

Ma petite contribution vidéo

En résumé, un peu déçu de rouler en mode OFF (0,7 bars) car ca manquait cruellement de relance et d'allonge MAIS j'ai quand même bien profiter du tracé magnifique avec plus de 340 km dans la journée

https://www.youtube.com/watch?v=S-7bwuO1pEY

[CoDa]

Superbes vos vidéos, je me suis aperçu dans quelques une ça fait plaisir :-)
Faut que je fasse le tris et montage de mes vidéos et après je postes ça.

[freestyler74]

Voila ma petite contribution.

Petite bourre avec une GT3 et une bonne bourre avec une GTR


La voiture a encore beaucoup de marge, c'est le pilote qui est limite.

[youtube]watch?v=AhIAe5y17sA[/youtube]


[youtube]watch?v=W_JiEMA0t4U&feature=youtu.be[/youtube]

[rmarchand]

Ma petite contribution...
471 km quand même sur la journée..
Pour les temps, 3mn15 à deux au début de matinée, 3 mn en moyenne à deux en fin de journée, 2.57 the best à deux (merci Eric)... Certains disent que l'on gagne 1s au 1000 sans passager...

Je me suis un peu battu avec Studio16...
Bon y a des défaut de montage, mais je recharge pas sur Youtube (2 heures...)...

[Ricopassion]

ÉNORME Richard
Désolé pour le doigt, c’était mon pote derrière

La tête de Xav


Dommage que tu as pas la bourre avec la Porsche blanche quand j’étais seul.

[rmarchand]

Y a pas de quoi..
C'est tellement facile avec la Cath (je parle de le facilité de s'exprimer en gestuel... ).
Bon manque un peu de chevaux sur ce type de circuit, et le poids y fait beaucoup..
Toi seul dedans, 2.50 c'est faisable..
J'espére que tu t'es bien amusé.. Pour ma part, cette auto m'amuse beaucoup..
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est son équilibre et chassis, y compris sur petites routes..

[Ricopassion]

C'est juste une tuerie cette auto! j'ai pris un pied d'enfer

MERCI !!!!


loool le premier doigt c'est Gvel vs Yokho

[GVEL]

Rectification c était gvel vs tonton

[GVEL]

Super cette vidéo
bravo Richard

[Submania54]

Beaucoup de belles photos et de superbes vidéos
Vous-avez du tous passé un superbe week-end

[dydy77]

Super videos Richard

[XNWRX]

Je vous aies dit que le Raidillon me fasait peur
Pourtant je connais bien Richard, il reste loin des limites comme moi, mais bon tout de même

Hubert, ne refais jamais ça ! On s'en fou de voir un ciel de toit, deux baquets, un tableau de bord, deux guignols avec des casques, un volant...elle est où la piste ? Faut que tu revois la position de ta caméra, là on ne profinte pas

[Ricopassion]

Voila ma petite contribution.

...et une bonne bourre avec une GTR


[youtube]watch?v=W_JiEMA0t4U&feature=youtu.be[/youtube]

Lolo vs Paul

[GEX]

La piste, bah D................

Oui faut que je l'avance la cam

[pennywise]

terrible ta vidéo richard comme la tête à xav

[jean phi]

[/quote]
Super vidéo , sympa ce coté un peu déformé de l'image on voit quand meme, que sur les zones de freinage la Cath reviens comme une balle sur toute les caisses , meme les lotus exige la chasse aux kilos

[Ricopassion]

SPA est trop rapide pour ce genre d'auto