Chute pression max

[ANS]

C'est bien la machine a vapeur qui est trop chaude !

Merci pour l'info
C'est la fragilité du 2.5 qui impose de couper les dutys à cette température? Tu peux pas laisser monter un peu plus la température si y'a un moyen de contrôle de T° d'huile ou le risque de points chauds et trop important?

[stuntman46]

Va falloir vraiment trouvé des solutions pour le refroidissement ou repasser en TMIC gros volume car la, je fais a peine deux tours a bresse ou 5km au ring et après, la pression chute.

Par contre qui dit nouveau TMIC dit nouvelle remap.

[THE SHADOW]

Avant de monter un nouveau tmic qui apporterait plus d`emmerdes, as tu essayer avec le tmic stock ?? .... Tu tournes au bio ??

[stuntman46]

Pas essayé avec l'origine.
Je roule à l'essence standard. Pas assez d'e85 par chez moi helas

[THE SHADOW]

Il faudrait essayer
Dommage pour le carburant, tu aurais pus sortir près de 500cv, sans avoir à changer le tmic d`origine .

[Fbartolo]

Voir à mettre gros radia Alu moi les calories passent bien mais pas de clim non plus...

[stuntman46]

J'ai deja le plus gros de chez Mishimoto et thermostat qui ouvre plus tôt.

[THE SHADOW]

La partie avant de ces caisses, n`est pas faite pour refroidir correctement tout ce bordel ... je ne vois que cà, depuis les embrouilles de certains, qui sont passer en fmic .
Après, faudrait essayer d`autres marques de fmic, avant de valider l`idée .... voir changer de parechoc, histoire de poser un nouveau, qui ramènerait plus d`air

[stuntman46]

Autre question par rapport a la température d'eau. J'avais du vidanger 2-3 fois l'antigel suite à un soucis d'étanchéité. Le liquide de refroidissement avait été complété avec de l'eau déminéralisée et donc au final c'était pas loin d'être du 50/50 entre antigel et eau.

Est-ce que ça peut avoir une incidence sur la température?

[theogt]

l'eau a une meilleur dispersion calorifique que le LDR mais boue a 100°C a 1013 mb et gèle a 0°C...(nos circuit étant sous pression (suivant nos bouchons) elle doit bouillir vers 102/103°C)
donc 50/50 a mon sens c'est quand même un poil risqué...
80/20 c'est plus raisonnable...

[stuntman46]

C'était du dépannage qui a durer lol.

J'ai du temps ces jours, je vais déjà faire une vidange complète avec du bon antigel et tester. La pompe qui foire chaufferait tout le temps je pense.

On va y aller étape par étape.

[kiki86]

@ 1bar et 50/50 eau antigel renault(jaune) ça boue pas même a 115°C

[stuntman46]

Le plus bizzare c'est qu'au début, on avait le soucis inverse. Difficile de la faire prendre la bonne température d'eau malgré la même configuration.

Niveau joint de culasse, aucune conso d'eau, pas de bulle dans le vase, etc...

[renlie]

Essaie avec du mocool.

[stuntman46]

Je teste cette semaine avec liquide neuf et mocool. Je vous tiens au courant de ce que ça donne.

[stuntman46]

Petit up après la vidange complète du ldr.

Ldr neuf + additif Mocool. Rien de nouveau. Des que je passe les 100 degrés la pression chute. Repassé sous la barre des 100, ca redevient normale.

Je pense devoir repasser en TMIC sous peu helas.

[steph13]

Pourquoi ne pas avoir essayer directement le liquide de refroidissement sans eau? Ça coûte un 100€ mais ça pourrait aider le refroidissement. Sur certaines voitures ça fait des miracles. Tu as Evans qui fait ça de mémoire(a vérifier).
Le tout c'est d'atteindre le point de stabilité du circuit, il a l'air à l'agonie dans ton cas.

[steph13]

J'ai pas trop le cerveau en compote :
http://www.gt2i.com/fr/liquide-de-refro ... ml#details

Je sais que ça solutionne quelques problèmes pour les circuits trop juste en capacité de refroidissement. ça peut peut-être te donner la marge qu'il te manque en matière de refroidissement.

[stuntman46]

Je dois passer le CT cet hiver donc pour le moment le soucis est mis de côté pour la remettre en ordre pour le CT (suisse = misère) Je vais en profiter pour isoler le collecteur et le Up-Pipe car ca aide pas pour la température qu'il ne le soit pas du tout.

[sti04]

ça n'a rien à voir, mais ton capteur de pression atmo est naze ou inexistant
tu as du gros boost sur ta 11 ....