marcus79 a écrit :Je suis tout en origine (étrier et plaquettes) sur ma WRX8, et idem je trouve que ça freine comme une merde
Pas mieux, idem sur une WRX 7
Après je n'ai pas fait de comparatif de distance de freinage mais ressenti à la pédale dégueulasse.
En tout cas, quand je prends ma Clio 2011 de base, bien meilleur mordant/attaque au freinage à tel point qu'à chaque fois que je m'arrête à la boîte aux lettres au bout de la rue (25/30 km/h), je surprends toute la famille dans la charrette qui me demande "pourquoi tu piles"
Moins flagrant à des vitesses plus élvées mais le mordant reste meilleur sur la Clio. Mais s'arrête-t-elle plus court, je n'en sais rien !
gil-lig a écrit :Il n'y a aucune assistance ça explique ta sensation à l'attaque (mais plus de finesse dans la maîtrise).
Peux tu développer STP ?
