Bonjour,
Voilà ma petite histoire brève mais qui commence à me courir :
Il y a environ 3 ans un bruit de couinement se faisait entendre sur l'avant gauche, bruit qui changeait lors des changements d'appui.
Du coup, je change le roulement. Plus de bruit
1 an plus tard le bruit revient.... merde... je rechange le roulement.
1 an plus tard re bruit... bon je commande un ensemble moyeu + roulement chez stef. Le bruit disparait.
Pendant... 3 mois et 2000km.
Depuis hier j'entends à nouveau ce couinement quand je tourne à droite ( donc roue gauche en appui ).
En fait ce bruit ne fait pas vraiment penser à un roulement : le roulement fait un grondement sourd ça s'entend très fort dans l'habitable. Dans l'habitable je n'entends rien, je l'entends juste quand je roule doucement les fenêtres ouvertes.
Du coup, vous feriez quoi à ma place ?
J'ai jamais changé le porte moyeu, je le change ? L'idée serait de commander un roulement neuf et un porte moyeu ? ( pas le moyeu vu qu'il a 3 mois...).
Merci pour vos réponses!
Roulement WRX 8 Ras le bol !
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Re: Roulement WRX 8 Ras le bol !
Si tu n'es pas pressé.. j'ai deux porte-moyeux avant complets avec moyeux KRS.
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Re: Roulement WRX 8 Ras le bol !
Le porte-moyeu est solidaire du moyeu, qui lui est aussi solidaire du roulement.
Tu as beau changer de roulement sur un moyeu HS, rien n'y fera.
Idem pour un porte-moyeu et moyeu.
A un moment donné il faut changer l’ensemble quand c’est trop abîmé.
Tu as beau changer de roulement sur un moyeu HS, rien n'y fera.
Idem pour un porte-moyeu et moyeu.
A un moment donné il faut changer l’ensemble quand c’est trop abîmé.
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Re: Roulement WRX 8 Ras le bol !
Oui, merci, je pense que ce sera plus sage.
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Re: Roulement WRX 8 Ras le bol !
Les coupelles d'amortisseurs aussi peuvent provoquer des bruits dérangeants, j'en ai fait les frais et aux quatre coins sur ma WRX. J'ai tout changé en plus des amortisseurs et ressorts, c'est pas un mal.
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