[TRANS] Photos boîte 6 vitesses STI

boîte, pont, ...

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wrc78
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[TRANS] Photos boîte 6 vitesses STI

Messagepar wrc78 » ven. juin 11, 2004 18:50

(A la pêche au 22B.... http://bbs.22b.com/cgi-bin/ultimatebb.c ... 6;t=000006)

Désolé j'ai laissé les légendes en anglais, parce qu'il y a certain termes que je tradurais maladroitement et parce que ça me gonfle de tout traduire :mrgreen:

6th-Reverse
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Built Assay
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Center Diff & Oil Feeds Installed
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Crownwheel (3.9) Installed
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Drop Gears Installed 1.1-1
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Input & Driven Shaft Installed
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Input Shaft close up
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Input Shaft
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Oil Filter & Magnet Installed
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Oil Filtration & Delivery System
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Oil Pump Front View
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Oil Pump Reverse Side
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Pinion & Oil Feed Installed
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Pinion Shaft & Oil Feed Installed
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Pinion Shaft - Installed
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Pinion Shaft
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Selector Assay
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Selector Fork Assay
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Transfer Box Installed
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View From Sump Pan
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Dernière édition par wrc78 le ven. juin 11, 2004 18:51, édité 1 fois.

jo
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Messagepar jo » lun. juin 14, 2004 13:36

C'est quoi la raison du démontage ?????

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wrc78
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Re:

Messagepar wrc78 » lun. juin 14, 2004 14:40

jo a écrit :C'est quoi la raison du démontage ?????

D'après ce qu'il dit dans le post, simple vérification. ;)

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Mattveuxunsub
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Messagepar Mattveuxunsub » lun. juin 14, 2004 23:42

Jj'veux la même pour ma GT.........

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andythierry
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Messagepar andythierry » jeu. juin 17, 2004 15:05

pompe à huile et filtre à huile dans la boite de STI :blink:
Porsche n'a qu'a bien se tenir.

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Jacky(nicole)
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Messagepar Jacky(nicole) » jeu. juin 17, 2004 16:00

Pour Andythierry, c'est eux qui l'ont élaborée BANANE!!! ;) :D
Sinon, c'est super de les avoir mises ici, et l'on voit super bien sur l'image
Selector Fork Assay le seul point faible de la boîte à savoir:
Les parties en "nylon" sur les fourchettes! elles cassent si l'on est trop brutal dans les passages de vitesses.
Ces parties, sont systématiquement enlevée, et remplacées par des fourchettes plus robustes en rallyes par ex.
Mais pour notre usage, je pense que c'est sans soucis.
;) a++


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