bruit à froid à l'arrière... zarb !

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bruit à froid à l'arrière... zarb !

Messagepar FlyingFlatFour » mar. sept. 13, 2005 11:26

Ben voilà, le fonction recherche étant HS et après m'être fait chier à lire les 24 premières pages, je poste !

Depuis un mois maintenant, en démarrant à froid, j'ai un bruit bizarre qui vient de l'arrière au centre. Comme une vibration amplifiée par une tôle, c'est relativement fort, un bruit de casserole quoi!

Au début c'était juste en faisant ma marche arrière pour sortir de mon emplacement de parking, puis ça disparaissait.

Maintenant c'est dès que je démarre (à froid toujours), puis ça s'amplifie en embrayant mais après qq mètres c'est fini !

A chaud ça le fait jamais au démarrage!

J'ai aussi remarqué que lors de forts appuis j'entends un léger bruit à l'arrière qui varie en fonction de l'appui. No appui = no bruit...


Des idées ? :unsure:

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Messagepar sub.tito » mar. sept. 13, 2005 11:50

Jette déjà un coup d'oeil pour voir au niveau de ta ligne, si tout est bien fixé, depuis le turbal jusqu'au bout.
Parfois elle vient toucher la tôle "pare-chaleur" sous le chassis au niveau de l'intermédiaire; tu peux la tordre.

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Messagepar FlyingFlatFour » mer. sept. 14, 2005 11:24

J'ai encore bien écouté aujourd'hui, et en fait ça ne fait le bruit que lorsque je fais une marche arrière, en embrayant. Au point mort il n'y a pas de bruit.

1h de refroidissement suffit à faire réapparaître le bruit.

Ca fait le bruit de quelque chose qui frotte en tournant...

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Messagepar sub.tito » mer. sept. 14, 2005 18:03

T'as de l'huile dans ton pont??? :P

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Messagepar FlyingFlatFour » jeu. sept. 15, 2005 19:57

Je me le demande :P Sérieux, on sait voir le niveau qq part ?

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Re:

Messagepar STI2003 » jeu. sept. 15, 2005 21:55

FlyingFlatFour a écrit :Je me le demande :P Sérieux, on sait voir le niveau qq part ?


Ben si tu te penches sous la voiture (arrière), tu verras tout de suite, il y a un écrou à retirer, tu passes un doigt, lol, et le niveau doit être au bord ;-)

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Messagepar sub.tito » ven. sept. 16, 2005 10:10

Celui du haut hein!! :P

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Messagepar FlyingFlatFour » ven. sept. 16, 2005 10:43

Il est où exactement cet écrou ? Par rapport au différentiel ?

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Messagepar sub.tito » ven. sept. 16, 2005 11:10

;-)

Image

Cédric
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Messagepar Cédric » ven. sept. 16, 2005 11:23

Ecrou d'en haut = trou de remplissage (en mettant ton doigt l'huile doit arriver au ras bord).

Ecrou du bas = trou de vidange.

;-)

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Messagepar FlyingFlatFour » ven. sept. 16, 2005 11:48

Merci 1000x je checke ça demain. B)


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