ligne full, danger???

FIDO21 · Messagepar **FIDO21** » mer. avr. 12, 2006 20:27

bonjour est ce que ça pose problème si je supprime mes 2catas et mon inter par un tube???

ça mfait une ligne bien direct du turbo jusqu'aux silencieux!!!

ya des problèmes de retour de flamme ou autre??

merci

Dav · Messagepar **Dav** » mer. avr. 12, 2006 21:00

Alex37 · Messagepar **Alex37** » mer. avr. 12, 2006 21:01

non x 2 bien au contraire

jeronimoSTI · Messagepar **jeronimoSTI** » mer. avr. 12, 2006 22:05

J'ai toujours entendu dire que c'etais pas bon pour le turbo...justement à cause du retour de flammes mais j'suis pas expert moin de là

Perso j'le ferais pas...

FIDO21 · Messagepar **FIDO21** » mer. avr. 12, 2006 22:10

ben cé la kestion ke je me posais!!
mais quand on y réfléchi enfaite les catas et inter ne font que coupé les flammes!!!

Enfaite la flamme est déjà dan le turbo cé juste kelle est coupé par la suite cé tou!!!

NON?????

niko_2014 · Messagepar **niko_2014** » mer. avr. 12, 2006 22:49

les ailettes du turbo arrete les flammes c pas le cas dun moteur atmo ou là il faut un pare flamme

FIDO21 · Messagepar **FIDO21** » mer. avr. 12, 2006 22:51

pourtant jai déjà vu des flammes sortir derrière des gt turbo!!!

tenzo · Messagepar **tenzo** » mer. avr. 12, 2006 23:15

Avec la pression ke ca envoit elle a intéret d etre costaud la flamme !! ^_^

subkinder · Messagepar **subkinder** » jeu. avr. 13, 2006 09:51

FIDO21 a écrit :pourtant jai déjà vu des flammes sortir derrière des gt turbo!!!

Ben normal quoi

schumi972 · Messagepar **schumi972** » jeu. avr. 13, 2006 13:29

en tous cas, avec ma ligne madac çà fait de sacrées explosions, j'aimerais bien les voir mais j'ai peur de mettre quelqu'un d'autre au volant...

willousub · Messagepar **willousub** » jeu. avr. 13, 2006 22:23

ben ca m arrive que ca fait PAF PAF PAF ...

bon ca retourne les tetes ou limite la crise cardiaque d une pauvre fille une fois elle a fait un sursaut j ai cru qu elle allait s envoler dans le ciel
mdrr
enfin ca depends des pleins que je fais enfin la pompe ou je vais ..

nico · Messagepar **nico** » jeu. avr. 13, 2006 22:48

ça dépend aussi de la T° éxterieur et de la qualité de l'éssence et si la voiture roule pauvre ou riche, de la dump aussi mais ça ne craint pas pour le moteur, enfin c'est quand même mieux avec un par flame ça protège quand même le turbo.

mackie07 · Messagepar **mackie07** » jeu. avr. 13, 2006 23:05

Y a pas un risque de boost creep (que sur STi je crois...) ?

cemoititi · Messagepar **cemoititi** » ven. avr. 14, 2006 00:30

Tiens, regarde les retours de flamme si y'en a :mrgreen:

http://titicemoi.free.fr/Autronic.wmv

subgt73 · Messagepar **subgt73** » ven. avr. 14, 2006 00:38

cemoititi a écrit :Tiens, regarde les retours de flamme si y'en a
http://titicemoi.free.fr/Autronic.wmv

marche po ton lien pourri :mrgreen:

cemoititi · Messagepar **cemoititi** » ven. avr. 14, 2006 00:40

subgt73 a écrit :
cemoititi a écrit :Tiens, regarde les retours de flamme si y'en a
http://titicemoi.free.fr/Autronic.wmv

marche po ton lien pourri

VAs y, ca remarche là

Faute de frappe :ph34r:

youl bruneur71 · Messagepar **youl bruneur71** » ven. avr. 14, 2006 04:38

Ne craint rien bourguignon,moi j'ai une complete et dieu ke c'est bon!!! ;-)

forum.webclub-subaru.com

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