Peinture étriers de freins

[impreza73]

Jusqu'a la (+/- 5500 km) il n'y a pas de changement de couleur, mais si vraiment ça devient couleur Or cramé...ça va juste confirmer ce que je pense de ce kit FOLIATEC!!!

[youl bruneur71]

Bon le travail est maintenant fini, ça va pas trop mal à part qu'il faut trouver la bonne dose.

Finalement l'étrier avant est complétement peint, je ne voulais pas peindre le \"subaru d'une autre couleur.

Voici les tofs:

[The reaper]

ben c'est pas mal pur un gars avec 2 mains gauches

[Bouille94]

C'est tout de même plus sympa qu'à l'origine!!! Beau boulot pour un gaucher apparemment!!!

[impreza73]

beau travail , c'est vrai, pour le mélange...si tu ne dose pas vraiment très bien, soit le dorée est foncé, soit il ne durcira pas assez...

[immmmpreza]

classsssssssse!!!!!
mais comment t a fais pour doser???

[youl bruneur71]

C'est tout de même plus sympa qu'à l'origine!!! Beau boulot pour un gaucher apparemment!!!

classsssssssse!!!!!
mais comment t a fais pour doser???

C'est simple, dans un bouchon de facon d'Ajax tu mets 3 doses de peinture pour 1 dose de durcisseur.

[toto 78600]

tres beau travail

[youl bruneur71]

tres beau travail

[kevinhos]

classsssssssse!!!!!
mais comment t a fais pour doser???

C'est simple, dans un bouchon de facon d'Ajax tu mets 3 doses de peinture pour 1 dose de durcisseur.

et pour la précision des doses tu prend une balance de cuisine(affichage au gramme prés)

[kevinhos]

Jusqu'a la (+/- 5500 km) il n'y a pas de changement de couleur, mais si vraiment ça devient couleur Or cramé...ça va juste confirmer ce que je pense de ce kit FOLIATEC!!!

c'est pas les kilomètre qui font changer la couleur, c'est la température
quand tu t'arrette et que tes freins fument fort, ben tu peut regarder, la couleur or est devenu couleur rouille
j'ai plus les donner sous les yeux, mais si mes souvenirs sont bon, ils disent que sa tien a des température très élever(300degrés)
mais pour des étriers avant, je pense qu'ils les ateignent assez facilement, les 300degrés
si tu es stock des freins, tu te redra compte, ta pedale va toutseul au fond et le bocale du liquide est plein, mais la l'effet est le mème que si il étais vide

[impreza73]

Quand je parle de kilometrages, c'est une idée d'usure...car si je m'amuse a compter les coups de frein avec tel ou tel pression... que je prenne un thermometre, j'y passerai ma life!! C'est normal, quand tu dis que ça crame, c'est pas au soleil a st tropez...mais dû au freinage...

C'est comme dire que ça fait trois ou quatre ans et que ça tiens toujours, si t'as jamais bougé la voiture c'est pareil...

En tout cas, c'est simple, si ça crame...un coup de bombe haute température (ça tient 800 degrès) et c'est partie...

[frenchyyii]

j'ai plus les donner sous les yeux, mais si mes souvenirs sont bon, ils disent que sa tien a des température très élever(300degrés)
mais pour des étriers avant, je pense qu'ils les ateignent assez facilement, les 300degrés

Clair on arrive a doubler cette T°

[PIERRE84WRX]

Salut pour mes pieces que je repeint dont etrier,j utilisse ces bombes de peintures hautes températures OMP résistantes jusqu'à 800°c (11euro) chez steph design

[N3°]

oui , mais la peinture en bombe ca tient pas dans le temps , 2 ans apres c'est mort