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Batto78 · Messagepar **Batto78** » lun. sept. 21, 2009 11:59

Salut,
Très belle GT, le rouge lui va vraiment bien :wub:

cemoititi · Messagepar **cemoititi** » lun. sept. 21, 2009 12:02

burnout16 a écrit ::sweat:

gloups ...

bon là je suis au taff mais je vais regarder tout à l'heure la marque du boitier ... d'après vous il y a des marques à proscrire pour ces boitiers ou inversement des bons boitiers ?

toutes

non, ca dépend si c'est juste un FCD ou si t'as un wp ou un AVCR de Chez HKS.

quoiqu'il en soit 1.3b sans cooretion de richesse, c'est pas terrible ;-)

bon apres, on peut avoir un boitier reglable mal réglé et là ca vaut autant que Powersystems et autres trucs du genre

ah oui,

à toi

greg92350 · Messagepar **greg92350** » lun. sept. 21, 2009 15:20

Bienvenue Manu

Faut vite que tu vienne nous voir un jeudi soir qu'on te dise se que c'est que ce boitier parce que ça peu faire de gros dégas... :-(

cemoititi · Messagepar **cemoititi** » lun. sept. 21, 2009 15:38

Si c'est chromé et proche de l'ECU, ca pue :ph34r:

burnout16 · Messagepar **burnout16** » lun. sept. 21, 2009 18:29

Yes encore merci a vous tous pour accueil ;-)

Bah ouai je crois qu'il faudrait que je vienne vous voir parce que impossible de trouver ce p....n de boitier, je ne sais pas ou est ce qu'il on pu le mettre.

Mais meme sans ça je viendrais bien vous voir avec plaisir, vous êtes dans quel coin le jeudi soir ? voir d'autres Sub et d'autres passionnés ça me botte bien !

max330mega · Messagepar **max330mega** » lun. sept. 21, 2009 19:04

surement proche de l'ecu, sous les tapis de pieds du passager (à droite donc). Enleve le tapis et tu devrais trouver un truc qui ressemble à un mini PC en gros, avec pleins de fils, là regarde si il y a un truc en trop de raccordé dessus.

cemoititi · Messagepar **cemoititi** » lun. sept. 21, 2009 22:22

des fois c'est "bien" fait, c'est directement planqué DANS l'ECU :ph34r:

Bouille94 · Messagepar **Bouille94** » lun. sept. 21, 2009 23:25

Bienvenue parmi nous et idem face à ces maudits boitiers...au pris du moulin ça ne vaut pas le coup pour gagner un peu de puissance!! Sinon elle doit en effet bien freiner la tienne... ;-)

mike91 · Messagepar **mike91** » lun. sept. 21, 2009 23:30

BIENVENUE!!!

Tu écris que tu dois t'occuper de la distrib car elle a 4 ans. C'est pas UN PEU JUSTE pour la faire??? Il me semble que c'est 5 ans, non???

burnout16 · Messagepar **burnout16** » mar. sept. 22, 2009 13:29

mike91 a écrit :BIENVENUE!!!

Tu écris que tu dois t'occuper de la distrib car elle a 4 ans. C'est pas UN PEU JUSTE pour la faire??? Il me semble que c'est 5 ans, non???

Salut oui c'est ce que j'ai pu lire là dedans :

Après c'est vrai que le précédant proprio n'a fait que 30 000 km depuis qu'il avait fait changé la distrib mais bon ...[/img]

scouc · Messagepar **scouc** » sam. sept. 26, 2009 10:20

bienvenue a toi

burnout16 · Messagepar **burnout16** » mar. oct. 20, 2009 15:09

Salut à tous !

bon j'ai enfin pu prendre le temps de faire des toffs et de voir ce qu'il y avait la dessous, par contre je n'ai pas encore eu le temps de passer vous voir ... beaucoup de taff en ce moment ! Mais c'est pour bientot ! ;-)

donc voici les toffs :

Alors est ce grave Doc .? nan sérieusement y a un risque pour le moteur ?

J'attends que mon profil soit changé en membre du club, après je pensais changer tout cela par un WP, si vraiment cela est dangereux pour la méca. Est ce que la puissance sera changée avec ce type de boitier et surtout plus de fiabilité ?

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