[DIVERS]Une legacy Turbo,encore une!

[Autopilot off]

Bon le jeannot a découpé la grille avant du pare-choc.
La on se demandait pour passer en 17" .
Est-ce que cela frotte?je crois que passé le 225 ca frotte..
Taille courante en 17" d'ailleurs..
Plié les ailes ca mfait un peu chier lol c''est un peu la galere a faire ca proprement^^

225/45 ça frotte

215/40 aucun problème, homologué

215/45 ça doit passer mais pas homologué je crois

225/40 ça doit passer aussi

c'est moi qui écris mal?

215 = largeur du pneu en millimètres
40 = hauteur du flanc (en pourcentage par rapport à la largeur du pneu, donc ici 40% de 215mm)

un pneu en 225/45 aura un flanc plus épais qu'un pneu en 215/45 donc ça va frotter, là c'est clair?

[Etienne25]

Donc je reprend ce que j'ai dit plus haut,en faisait les test de comparaison de taille sur mtk tuning.
Avec comme taille d'origine 205/60/15.
On peut soitmonter du 215/45/17 soit du 225/45/17 soit du 245/40 mais la on va se trainer...et il faudra une jante plus large!
Ce que tu dis c'est que ca va frotter sauf si c'est du 215/40/17 cependant cette taille n'est pas homologué pour le ct.
Et les pneus sur les 15" sont mort a l'avant....

Edit: quel est le deport des legacy?35mm??

[N3°]

celle que je t'ai montrer en 17" a un et de 47 , ca doit passer sur une sti aussi .

[Etienne25]

Oui c'est ce que je viens de voir.
En gros il faut un et de 45.
Bref dommage on en avait trouve des belles en et 40.
Mais bon Ca va encore plus frotter sur les ailes LOL.
Selon le vendeur Ca passe sur legacy. Cetais en et 40.
Bref si vous voyez d'autres jantes a bâton type oz en 17 blanche.

[N3°]

je dirait et48 pour etre tranquille

[Etienne25]

Hum c'est la galère cette affaire!
Bon jcrois qu'on va élargir les ailes a la méthode batte de baseball..
Sinon ca va etre la galère dans le futur.

Les jantes j'ai la possibilité d'avoir des Team dynamics a batons Noir avec le bord poli pour 400€ livré en ET 45 sinon ya les blanches que je montrais hier pour 407€ livré..mais ET 40..
Bref que choisir..
jeannot t'en pense quoi?

[N3°]

ouvre un nouveau post' pour les jantes de Leg'

[N3°]

en bi-ton gold/silver c'est sympa aussi
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/16-ROTA- ... ccessories

sinon celle ci sont a croquer , en blanc en + !!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/17-White ... ccessories
162e + le port !

[Etienne25]

407€ livré.
J'ai demandé hier soir
Mais ET en 40...Est-ce suffisant?
Si oui ca va pas tarder a tomber lol

[N3°]

c'est vriament pas chere !
dans le pire des cas , tu peut tojours monter des cales ...mais bon et40 , je ne sait pas .
moi j'ai du et48 sur mon wrx ...et les sti sont en 53 ...
demonte une jante sur ta leg , a l'interieur une fois bien propre il y a toujours l'et de gravé quelque part .
sinon mesure l'et manuellement .
neo

[Etienne25]

Voila une chtite vidéo pour entendre proprement la dump valve:
http://www.youtube.com/watch?v=rf2xTfwrHrY
Faudra vraiment qu'on investisse rapidement dans une ligne ca fait un poil gay le son dla ligne la^^

[N3°]

ouaip un chouette cat-back Tenrail a 240e , et un jolie down catasport , en 76mm
neo

[Etienne25]

ca viendra après le ct
on a hate!!!!

[N3°]

Prenez votre temps , rien n'est plus moche qu'une bagnole mal restauré ... ca serait dommage , les leg' sont chouette !
neo

[pizza205]

Prenez votre temps , rien n'est plus moche qu'une bagnole mal restauré ... ca serait dommage , les leg' sont chouette !
neo

Neo demande une leg pour tes étrennes, ça enrichira ta collection.

[Etienne25]

Prenez votre temps , rien n'est plus moche qu'une bagnole mal restauré ... ca serait dommage , les leg' sont chouette !
neo

Ho mais ne t'inquiète pas on prend notre temps!
J'avoue quand meme que j'ai hate de voir au ct tomber le verdict sur ses heures effrené passées a restaurer gentilment cette voiture.
Elle est pas aussi belle qu'une impreza mais bon elle joue dans un registre différents.
Je pense qu'au niveau du chassis on a tout refait comme il le faut.
L'intérieur restera tel qu'elle.
C'est plus la peinture qui m'inquiète!!!il y a beaucoup de travail et on ne voit pas toujours tout les défauts au 1er coup d'oeil.
Et le pire c'est que l'on vera ca a la peinture...il sera déja trop tard.
Ma fois je pense que l'on aura une voiture bien restaurée.Certainement pas parfaite mais utilisable tout les jours sans avoir besoin d'un bidon d'huile et de 15clés..(expérience inside...)

[Marzan]

Certainement pas parfaite mais utilisable tout les jours sans avoir besoin d'un bidon d'huile et de 15clés..(expérience inside...)

Han, t'as eu une mini toi aussi?

[Etienne25]

Ha non pas moi mon pere ^^
Moi c'étais sur ma ZX , un moulin qui poussait maman mais yavait toujours une durite qui pétait(essence ou eau)...ou autre chose (pompe a essence etc ,hein jeannot?^^)

[N3°]

Certainement pas parfaite mais utilisable tout les jours sans avoir besoin d'un bidon d'huile et de 15clés..(expérience inside...)

Han, t'as eu une mini toi aussi?

C'était du Mr Bean inside

neo

[Etienne25]

Voici une legacy avec un et 40mm
Ca sors presque du passage de roue.Selon le gars il faut élargir légèrement le passage de roue et hopla.
[img=http://img198.imageshack.us/img198/139/2mcfs6o.th.jpg]


jtrouve ca trop beau