[DIVERS]Une legacy Turbo,encore une!

[Etienne25]

Hé oui le CT est vierge ( lave glace vide et défaut de fixation de durite de frein -> normal tiré en dash tout le long ).

Petite vidéo des virades en mode trainage à 5 dans la leg ( l'année dernière ):

[subaru.sti22b]

Ça rigole en legacy .

[SUBARU 25]

Merci Etienne pour la vidéo, pfffff, comme elle marche bien cette Leg....

[freps]

je n'avais jamais vu cette vidéo elle marche cette leg

[JuliO]

c'est que du bonheur !!!

[Etienne25]

Ouai ca marche bien!
Seul soucis du moment : les durites dash qui ont craquelé ( 2ans déjà ) :/
Donc démontage des rails et on refait tout!

[freps]

A bon? c'est si fragile que cela le dash???

[Etienne25]

Normalement non MAIS la jeunesse nous a fait faire quelques erreurs!
Deux des durites étaient trop coudés, du coup ca a fini par sécher et craqueler.
Il faudrait les enrubaner par précaution!
J'espère que la durite qui me reste ira ^^

[Marzan]

Salut à tous, j'ai un faux contact dans le toit ouvrant, parfois ça marche, parfois ça pas marche... C'est totalement aléatoire.
Quand j'appuie sur un bouton (up ou open, ou close s'il est ouvert) j'entends un relais qui clique dans le toit, mais rien ne se passe, nada, nothing, quedchi. Problème de masse? De connecteur? Ce faisceau est supposé arriver dans les pieds conducteur, mais où?

Sinon tout va bien pour la vieille, disques arrières à changer (un des deux a voilé suite à rouille et collage de plaquettes après une immobilisation prolongée cet hiver), et petite purge du liquide à prévoir, sinon ça roule... Faut que je me motive pour monter les culasses de GT95 à cause d'un poussoir hydraulique HS. J'en ai une paire en stock, avec un joint de culasse et des goujons, me manque le kit distri, pompes à eau et à huile, une chèvre et un peu de temps libre...

Autre question la conversion R12-R134 se fait facilement? Est-ce qu'il faut changer le compresseur?
Sinon je dégage le bazar, ça prend de la place et c'est lourd...

[Etienne25]

Ha on a eu le coup du faux contact...résolu en ne s'en servant plus ^^
Fort probable que tu as un soucis de masse ou une cosse légèrement corrodé

[Marzan]

Effectivement c'est une solution, mais c'est ma caisse de tous les jours donc j'aime bien découvrir, surtout les rares jours de soleil en Bretagne.
Je vais être bon pour redémonter le ciel de toit...

[Etienne25]

Demonte deja les commandes de toit et verifie au voltmetre.
inspecte les fusibles aussi

[Marzan]

Ouais tout ça c'est déjà fait. Déformation professionnelle, on cherche d'abord la panne là où y'a rien à démonter.

Par contre j'ai pas trouvé sur quel connecteur ce faisceau arrive, à la boîte à fusibles. Faudrait que je trouve une doc technique.

[Marzan]

Salut à tous, la Rallye me bouffe tout mon temps (c'est une Peugeot, y'a toujours quelque chose à faire sur ces bagnoles).

Modération : toutes petites annonces de non-membres sont interdites

[Etienne25]

ra ba desole :/

Re-modération : toutes petites annonces de non-membres sont interdites

[jeannot25]

Bon on lui fait quoi a lz leg demain et a quelle heure?

[freps]

il y a quoi à faire? présent et à quel heure?

[Etienne25]

Pas grand chose, changer la courroie d'alternateur et l'alternateur ( 20min de boulot en buvant le café...).
Re-modération : toutes petites annonces de non-membres sont interdites , j'attends le retour d'un membre du wcs et d'un collègue de travail.

La fin d'une époque? pas la fin d'une grande histoire d'amis
On apprendra juste à chasser la mustang autrement

[subaru.sti22b]

Dis donc Étienne , tu as baisé la femme d un modérateur ou quoi !

[Etienne25]

on dirait..jai pas passe dannonce pourtant jai juste explique que je regardais pour peut etrr men separer...
mafois tant pis

cest vrai que jai pas repris ma cotisation wcs...faudrait que je men occupr!