Inscription meeting WCS 2013

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Skippy » mer. sept. 11, 2013 20:44

Autre questions, je sais je suis chiant :mrgreen:
Le circuit ça peut le faire pour finir de torcher ces freins ou vaut mieux mettre des nouveaux qui freine?
Et si je change plaquette et disque, je vais pas les tuer directe sur le circuit?

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Stegi » mer. sept. 11, 2013 20:48

ca depend comment tu roules, ça depend du setup de ta voiture côté chassis ect ect
a la limite fini les la bah et met du neuf pour rnetrée, car faire le rodage sur le circuit
n'est pas bon du tout

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar tom51 » mer. sept. 11, 2013 21:18

Ou sinon tu freines pas, ca sert à rien et ca ralenti en plus. :wavetowel

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Drizzt » mer. sept. 11, 2013 21:21

Les freins c'est pour les lâches :wavetowel

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Stegi » mer. sept. 11, 2013 21:26

Prefert être lache, que mort... :o

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Rom1_RS » mer. sept. 11, 2013 21:38

tom51 a écrit :Ou sinon tu freines pas, ca sert à rien et ca ralenti en plus. :wavetowel


C'est pour sa que tu as des AP Racing sur ta merguez?? :unsure: :D

------> :ph34r:

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar tom51 » mer. sept. 11, 2013 21:42

Mais non, tu as mal vu, c'est des couvres étriers tuning.

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar simon57 » mer. sept. 11, 2013 21:46

tom51 a écrit :Mais non, tu as mal vu, c'est des couvres étriers tuning.


Freine pas trop alors, ça fond facilement ces choses la :mrgreen:

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Stegi » mer. sept. 11, 2013 21:48

Et il parle en connaissance de cause :mrgreen:

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar simon57 » mer. sept. 11, 2013 21:51

Moi, je freine pas trop fort, je veux préserver mes plaquettes et pas salir mon auto avec la poussière

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Skippy » mer. sept. 11, 2013 22:30

Drizzt a écrit :Les freins c'est pour les lâches :wavetowel

C'est pour ça que ça fait 2ans que je dois les changer mais vu que je m'en sers très peu... lol
Mais bon je me suis dis peut être sur circuit ça peut servir, mais en faite non vous avez raison lol
Je conduirai comme d'hab en faite lol mais sans les vieux 2 de tension que la route!!

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar DoubleL » mer. sept. 11, 2013 23:11

Salut tout le monde,

Après cette bonne nouvelle de la possibilité d'avoir une assurance RC à la journée, je confirme ma participation pour le Samedi 21, ainsi qu'au repas du soir :wavetowel

Le dossier part par la poste demain matin, et le virement paypal est déjà effectué!

Au plaisir de rouler avec vous!

A+,

Laurent

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar subgtdarkblue69 » mer. sept. 11, 2013 23:21

super Laurent, un ptit suisse de plus ! au plaisir de te rencontrer :beer:

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar sti2008 » jeu. sept. 12, 2013 07:55

yess, C'est vrai que cette assurance est une TRÈS bonne chose (pour tous les Suisses ... Et pas seulement).

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar KLn » jeu. sept. 12, 2013 09:00

Skippy a écrit :Autre questions, je sais je suis chiant :mrgreen:
Le circuit ça peut le faire pour finir de torcher ces freins ou vaut mieux mettre des nouveaux qui freine?
Et si je change plaquette et disque, je vais pas les tuer directe sur le circuit?


Connaissant très bien le circuit, je ne conseil pas de venir avec des freins "a finir".

Il est assez rude pour les freins ce circuit.

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Stegi » jeu. sept. 12, 2013 09:34

Y en a qui ont fait les frais la bah... hein Magic... :whistling :whistling :whistling

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Stegi » jeu. sept. 12, 2013 11:57

Qui a déposé un chèque de 350 a la banque le 9 septembre?
merci de ma mp

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Skippy » jeu. sept. 12, 2013 14:07

KLn a écrit :
Skippy a écrit :Autre questions, je sais je suis chiant :mrgreen:
Le circuit ça peut le faire pour finir de torcher ces freins ou vaut mieux mettre des nouveaux qui freine?
Et si je change plaquette et disque, je vais pas les tuer directe sur le circuit?


Connaissant très bien le circuit, je ne conseil pas de venir avec des freins "a finir".

Il est assez rude pour les freins ce circuit.


En faite j'ai pas trop le choix...
Mais ça freine encore le problème c'est l'usure irrégulière des plaquettes côté intérieur!
Et de ce faite ça chauffe un peu...
Alors si faut freiner pas mal, soit elles vont de faire soit faudra j'anticipe les gros virages lol

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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Stegi » jeu. sept. 12, 2013 14:10

:whistling


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Re: Inscription meeting WCS 2013

Messagepar Skippy » jeu. sept. 12, 2013 14:42

MDR :stuart:
En faite c'est plutôt par rapport à ça:


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