Préparations en tout genre

[frenchyyii]

en effet la puissance affichée par le wpsm m'a etonné . J ai meme demandé a subgege la fiabilité de ces infos car stock ca arrive a sortir jusqu'a 307 Cvx. Le pire que j'ai toujours l'impression qu'elle ne marche pas.

Tommy et virgile sont montés avec moi stock, si eux peuvent comparer avec d'autres sti, moi je ne peux pas

[XNWRX]

Si tel est le cas, as tu regardé quelle pression tu as au dessus de 6000tr/mn ?

[frenchyyii]

non, je sais que je suis a 1.27 au max du wpsm et que je monte en crete vers 1.5 (essai effectué une seule fois avec un mano)

xn, faut que tu m'expliques des trucs d'ailleurs, en mp au autre si tu veux bien

[XNWRX]

Je veux bien
Sinon, sur le WPSM il faut regarder la pression absolue car la pression relative sature vers 1,27 bar

[sti04]

oui et pense à logger la pression athmo aussi avec la pression absolu

[frenchyyii]

ok, je viens de recuperer l'auto, je vais essayer de regarder ca ce weekend.

En plus je me ferai aider au besoin a la chatre.

Xavier, je t'enverrai un mp debut de semaine pour que tu me renseignes car pour la we, pas internet

[LOUL34]

Je pense que pour une ligne inox gros diam avec supp. cat...Il faut compter 1500 euros
L' AVC-R fait dans les 500 euros...
La pompe fais dans les 100 euros...
Le SAFC ???
Peut etre...Mais je voudrais ausii avoir une valeur de coupleSVP...
En tout cas c' est pas cher pour les 85 cv supp...

Safc + Avcr = 500 €

[cbgti]

Safc + Avcr = 500 €

Pas en neuf?

[LOUL34]

Si :

SAFC 220 $
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7981681239&category=33597

AVCR 360 $
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7983261833&category=33742

Ce qui nous fait 477 € sans frais de port.

edit : Ces tarifs a l'appuis il faut négocier avec le vendeur d'un des deux mag (ou d'autres ... ils sont pas seuls), les mêmes prix pour regrouper le fdp

[ManuSubWrx]

Pardon : petite question : c'est quoi le changement de pompe dont vous parlez ?

remap : OK, ligne : OK mais pompe ?

Est-ce que tu n'as pas intérêt aussi à mettre un plus gros turbo ? cela semble ressortir des posts ci-dessus.

[AsterixUT]

Pardon : petite question : c'est quoi le changement de pompe dont vous parlez ?

remap : OK, ligne : OK mais pompe ?

Est-ce que tu n'as pas intérêt aussi à mettre un plus gros turbo ? cela semble ressortir des posts ci-dessus.

La pompe a essence. La version d'origine est calculée juste-juste en débit.
Par sécurité il vaut mieux assurer de ce coté dès qu'on touche au moteur (surtout pour les STI qui prennent >300cv sans qu'on y prend garde)