Consommation importante liquide de refroidissement

[tato]

Bonjour,
J'ai un petit (?) soucis et je n'ai trouvé aucune explication en parcourant le forum...
Alors voilà:
J'ai constaté hier que mon vase d'expansion du circuit de refroidissement était entièrement vide!!!...
J'ai inspecté méticuleusement tout le circuit mais il ne semble pas y avoir de traces de fuites?!?
Est ce que qqu'un a une idée sur la cause de cette perte de liquide?
Ma sub est un WRX 2001 avec 72.000km (le bocal avait été rempli lors du dernier service à 62.500km....).
Merci,

[sub.tito]

Si pas de fuite apparente, ca sent pas bon...

[Eric_GTi-R]

ça me fait peur les fuites d eliquide de refroidissement .....

tout depend de ou on retrouve le liquide manquant ... ?


si c'est par terre, c'est pas graven juste une durite qui fuit.....

si c'est dans l 'huile sous forme de depot (mayonnaise) ou dans l'echappement sous forme de fumée, là c'est plutot le joint de culasse qui fuit ....

[sub.tito]

C'est pour ca, s'il ne trouve pas de fuite (durite, raccord..), c'est mal barré pour lui .
Je ne te le souhaite pas

[tato]

J'ai trouvé quelque part dans un forum que çà pouvait peut etre provenir d'une utilisation intensive de la clim???... Vous en pensez quoi? Je vois pas vraiment le rapport...
En ce qui concerne le passage dans l'huile g pas vérifié (je n'ose pas y croire...) et en revanche la voiture ne fume pas...

[sub.tito]

Lors de la révision, qui a fait la purge?
Toi ou un garage?
Peut-être que ca a été "mal" fait..
Y a une "manip" à faire pour bien remplir complètement le système.

[OLM77]

remplit a nouveau avec le carnet d'entretient qui explique comment faire et si ca recommence alors la

[tato]

La manip a été faite par Subaru (Gorini à draguignan) , je vais refaire le plein à midi et je vous tiendrais au courant.... et voilà je sius inquiet maintenant!!!
Tant qu'on y est est ce que qqu'n peut me dire quel type de liquide utilise les concessions Sub afin que je puisse completer avec le même.

[sub.tito]

Ca je sais pas.
Normalement la plupart des liquides sont miscibles entre eux.
Sinon tu retournes à la concession pour qu'ils te fassent l'appoint gratis...car elle sort de révision.

[OLM77]

Ca je sais pas.
Normalement la plupart des liquides sont miscibles entre eux.
Sinon tu retournes à la concession pour qu'ils te fassent l'appoint gratis...car elle sort de révision.

+1 et demande a etre la quand ils font le pleint car faut attendre que les ventilateurs de radiateur se declenchent pour bien remplir le circuit ,au moin deux fois et apres faire le complement si besoin

PS :liquide missible normalement tous sauf le jaune ,il me semble

[tato]

Je sors pas vraiment de révision puisqu'elle a été faite il y à environ 10.000km mais par contre le garage est à 50 bornes de chez moi... et à cette période de l'année dans ma région, 50 bornes c'est 1H30 heures de route!!!! et même en Sub

[OLM77]

Bon be fait comme je t'ais mit plus haut

[tato]

Bon et bien j'ai refais le plein à midi, on verra bien...
Merci à tous,

[bibounou]

Bonjour,
J'ai un petit (?) soucis et je n'ai trouvé aucune explication en parcourant le forum...
Alors voilà:
J'ai constaté hier que mon vase d'expansion du circuit de refroidissement était entièrement vide!!!...
J'ai inspecté méticuleusement tout le circuit mais il ne semble pas y avoir de traces de fuites?!?
Est ce que qqu'un a une idée sur la cause de cette perte de liquide?
Ma sub est un WRX 2001 avec 72.000km (le bocal avait été rempli lors du dernier service à 62.500km....).
Merci,

J'ai une Sub similaire à la tienne, et elle consomme 1l/10 000 km de liquide de refroidissment la clim en route.

Il parait que c'est normal, alors essaye de rouler sans la clim et dit nous si tu consommes toujours ......

De plus si tu manque de liquide dans le circuit, il va se purger tout seul avec l'appoint que tu a mis dans le vase à expansion, donc il se pourrait que tu doive en rajouter petit à petit jusqu'a qu'il soit plein ( au cas ou tu ait eut de l'air qui soit rentrer dans ton circuit car ton vase à expansion était vide )......

PS lorsque on m'a fait ma purge du circuit de refroidissment, j'ai remplie 2 fois le vase à expansion avant que le niveau se stabilise. Surement le temps que les bulles s'en aille


Bib

[sub.tito]

C'est bien pour ca qu'il faut qu'il laisse le ventilo se déclencher 3 fois pour être sûr

[tato]

Bon, alors après le remplissage d'hier (en faisant tout bien, comme dans le manuel... ), après avoir fais déclencher plusieurs fois le ventillo, après la queue pour faire l'essence hier soir puis une bonne nuit de repos et bien tout à l'air normal, le niveau n'a pas bougé dans le vase d'expansion.... jusqu'ici donc tout va bien.... peut être plus de peur que de mal, en tout cas j'espère

Ps: Concernant la clim qui consomme du liquide (cf Bibounou) le mécano de ma concess me dit que c n'est pas possible....je tenterai qd même de vérifier cette théorie.

Merci et @+

[sub.tito]

Le ventilo tu l'as laissé se déclencher en même temps que tu remplissais le circuit?

[bibounou]

Ps: Concernant la clim qui consomme du liquide (cf Bibounou) le mécano de ma concess me dit que c n'est pas possible....je tenterai qd même de vérifier cette théorie.
Merci et @+

En effet je trouve cela bizarre aussi, mais c'est verifié à 100 %, je suis sur sur sur sur j'ai verifié 10 fois sur ma sub, clim = baisse du liquide à froid, un ptit peu tout les jours et sans la clim, reste stable plusieurs mois.
C'est d'autant plus vrai que je fais 40 000 km/an, et que j'ai fait le test sur beaucoup de km. 25000 km sans rien consommer et dès que je met la clim, ça chute. Si quelqun a une explication logique je suis prenneur. En tout les cas aucunes fuites exterieures ni mayonnaise, ni ketchup

ça ne m'inquite plus.......

bib