potenza RE070

Vous pouvez dire ici ce que vous pensez de vos pneus...

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fred gt
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Re: potenza RE070

Messagepar fred gt » lun. déc. 13, 2010 20:27

ah ok
je c est sa depend de plein de critaire
moi je conter mettre 2 bar
peut etre que c est pas assez
il vaudrais mieu etre entre 2.2 et 2.5 bar peut etre ?
c est juste pour savoir dans quelle tranche je mes la pression des pneus

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ghislain11
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Re: potenza RE070

Messagepar ghislain11 » lun. déc. 20, 2010 14:40

Salut, 2 bar ca devrait etre pas mal sur circuit pour commencer, ensuite verifie ta pression à chaud des que tu termine ta session, pour aller bien tu devrais avoir 2.3/2.4 bar , moi sur route de montagne, je mets 1.7 bar quand je veux m'amuser, et sa donne 2 bar à chaud mais sur courte distance biensur et sinon je mets 2 bar au carré pour l'utilisation normale

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N3°
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Re: potenza RE070

Messagepar N3° » lun. déc. 20, 2010 16:55

pression a chaud , a froid ??? c'est quoi se délire , une pression ca se fait a froid , tu en as rien a foutre de la pression a chaud ... je comprend pas la !

moins tu as de pression dans ton pneu , plus il va chauffer vite et plus tu va glisser au bout de 3/4 tours .
plus tu as de pression moins il va chauffer et moins vite .
c'est pas plus compliquer que ca .
Perso rouler avec 1.7 bar :huh: :blink: :wacko: , c'est carrément sous gonflé ... le pneus doit se déformer a fond et chauffer a mort tres rapidement , enfin sur une gt je sait pas , mais sur une wrx ou une sti c'est n'importe nawak :)

Le re070 est vraiment un pneu super , qui tient tres bien 2/3 cols d'affiler sans surchauffer a 2.4bar sur wrx ou sti .
pour du circuit j'essaierais a 2.2/2.3bar , mais pas moins .
neo

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mackie07
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Re: potenza RE070

Messagepar mackie07 » lun. déc. 20, 2010 20:22

N3° a écrit :pression a chaud , a froid ??? c'est quoi se délire , une pression ca se fait a froid , tu en as rien a foutre de la pression a chaud ... je comprend pas la !

moins tu as de pression dans ton pneu , plus il va chauffer vite et plus tu va glisser au bout de 3/4 tours .
plus tu as de pression moins il va chauffer et moins vite .
c'est pas plus compliquer que ca .
Perso rouler avec 1.7 bar :huh: :blink: :wacko: , c'est carrément sous gonflé ... le pneus doit se déformer a fond et chauffer a mort tres rapidement , enfin sur une gt je sait pas , mais sur une wrx ou une sti c'est n'importe nawak :)

Le re070 est vraiment un pneu super , qui tient tres bien 2/3 cols d'affiler sans surchauffer a 2.4bar sur wrx ou sti .
pour du circuit j'essaierais a 2.2/2.3bar , mais pas moins .
neo


Fais un peu de piste et tu verras qu'en partant de 1.7b, on grimpe très vite à 2.3-2.5b en 3 tours. Et avec ces hautes pressions, le pneu se bouffe encore plus vite et glisse plus que la normale. Pour ça qu'on parle de pression à chaud sur piste...
Le RE070 fonctionne de manière optimale avec peu de pression (entre 1.8 et 2.1 grand max').

Sur STi, avec les RE070, Subaru préconise 2.0 b AVT et 1.9 ARR...

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Re: potenza RE070

Messagepar N3° » mar. déc. 21, 2010 07:08

oui les pressions indiquer , sont toujours des pressions de confort , pas d'efficacité ... j'ai deja essayer toutes les pression j'ai un compresseur a la maison ...

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Re: potenza RE070

Messagepar davidv24 » mer. avr. 06, 2011 10:19

Les RE070 sont toujours fabriqué où on ne trouve que des fins de stock de nos jours ???

Big Whoop
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Re: potenza RE070

Messagepar Big Whoop » lun. avr. 11, 2011 23:14

Salut,

j'ai la même angoisse :shocking:

je n'arrive pas à trouver des re070 sur les sites de pneus, ils se font plus?

Dites moi pas qu'c'est pas vrai ?

Parce que c'était les seuls pneus que j'aimais, grosse surface style slick retaillé, un grip de fou, des flancs bien rigide,

bref que du bonheur, une fois les flics m'ont même arrêté en pensant qu'ils étaient pas homologués :mrgreen:

Allez dites moi que bridgestone les a remplacé par des nouveaux encore mieux...

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Re: potenza RE070

Messagepar Quartz Detailing » mar. avr. 12, 2011 14:40

j'ai commandé les miens sur pneu-net.je devrait les recevoir demain.

les sites sont en réapprovisionnement.allopneu en a depuis aujourd'hui a 129E ;-)

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Re: potenza RE070

Messagepar Ptitrenard » mar. avr. 12, 2011 15:02

129€? Ils ont augmentés de 14€ depuis l'année passée :angry:
J'espère qu'ils continueront de les produirent car je ne me vois pas mettre autre chose depuis que je les ai éssayé :wub:

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Re: potenza RE070

Messagepar Quartz Detailing » mar. avr. 12, 2011 16:42

ils étaient a 109 en fevrier,134 en mars.la ils ont baissés.sinon je viens de recevoir les miens a 15h.montage vendredi

Big Whoop
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Re: potenza RE070

Messagepar Big Whoop » mer. avr. 13, 2011 00:29

Ah ouf... c'était juste une rupture momentané chez allopneu ils sont revenus,

mais ils n'existe plus chez toopneu, AZpneu... et ne sont pas sur le site Bridgestone, uniquement le RE050A... bizarre

je vais m'en commander 4 ... on sait jamais.

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Re: potenza RE070

Messagepar mackie07 » mer. avr. 13, 2011 06:46

Ptitrenard a écrit :je ne me vois pas mettre autre chose depuis que je les ai éssayé :wub:
Les S-001 ?

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Re: potenza RE070

Messagepar Geo31 » mer. avr. 13, 2011 07:40

Je me suis fais peur aussi puis finalement je me suis dit que je mettrais des R888 s'ils arrêtent d'en produire :wub:

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Re: potenza RE070

Messagepar Ptitrenard » mer. avr. 13, 2011 11:35

mackie07 a écrit :
Ptitrenard a écrit :je ne me vois pas mettre autre chose depuis que je les ai éssayé :wub:
Les S-001 ?

J'y ai songé mais je ne sais pas si ce sont vraiment les équivalents du 070, j'ai un oute la dessus. Et puis le dessin du 070, j'adore (c'est pas le plus important je sais mais ils me plaisent) ^_^

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Re: potenza RE070

Messagepar Quartz Detailing » mer. avr. 13, 2011 15:05

c'est vrai que le dessin est beau

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Re: potenza RE070

Messagepar damdam » lun. mai 02, 2011 14:35

Au passage, j en suis a 15.000km dont 10 de arsouille et 2 petites session pistes, et j arrive au temoin
sur la bande de roulement. Les flancs plus attaqués. et ca grippe toujours !! :mrgreen:
carrossage -1 partout. interchangés chaque session pistes ou tous les 5000km.

que du bonheur, je vais les demander en mariage ces 070.
d ailleurs j en ai deja un jeu neuf, au cas ou bridg fasse l erreur de les arreter ! :P

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Re: potenza RE070

Messagepar N3° » mar. mai 03, 2011 17:34

Je pense les vendres mes 070 avec les technomagnesio pour passer a du 18" , dommage je les aiment bien , et il n'existe pas en 225/40/18 ...

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Re: potenza RE070

Messagepar damdam » lun. mai 09, 2011 09:02

N3° a écrit :Je pense les vendres mes 070 avec les technomagnesio pour passer a du 18" , dommage je les aiment bien , et il n'existe pas en 225/40/18 ...


j espere que tu ne regretteras pas. qd j ai acheté la STI y avais du 225 40 18, j ai tout viré pour repasser en 17 et en RE70,
pourtant c etait des superbes jantes qui vallais la peau desfesses, des OZ prodrive p1.
et je ne regrette vraiment pas, je n a pas aimé le 18 sur la STI, tout du moins j ai vraiment prefere le 17 + 070
pis si tu veux retrouver le grip des 070, va falloir mettre bonbon dans les pneus,
car l equivalence c est du semi slick a 200e piece :-(

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Re: potenza RE070

Messagepar N3° » lun. mai 09, 2011 18:30

tu peux devoloper ce que tu n'aimait pas en 18" ?
Je pense que le passage en 18" lui donnera un peu plus de motricité dans le serré .
le confort je m'en bat les glaouis :)

je pensait passer un volk te37 avec des Fédéral RSR dans un premier temps .
Les re070 sont vraiment tres bon mais ils fondent aussi tres vite en montagne ..

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Re: potenza RE070

Messagepar mackie07 » mer. mai 11, 2011 23:42

N3° a écrit :Je pense les vendres mes 070 avec les technomagnesio pour passer a du 18" , dommage je les aiment bien , et il n'existe pas en 225/40/18 ...


Il me semblait pourtant qu'il y avait une taille en 18" pour les RE070, mais peut être qu'au Japon ?


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